| dc.contributor.author | صالحیان, فرهاد | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-08T19:10:32Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-29T19:10:32Z | |
| dc.date.available | 1399-07-08T19:10:32Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-29T19:10:32Z | |
| dc.date.issued | 2010-06-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1389-04-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2011-12-20 | en_US |
| dc.date.submitted | 1390-09-29 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | صالحیان, فرهاد. (1389). ملاحظات کاربردی در برنامه‌ریزی پایانه‌های شهری. مجله علمی منظر, 2(8), 48-51. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2008-7446 | |
| dc.identifier.issn | 2008-2169 | |
| dc.identifier.uri | http://www.manzar-sj.com/article_428.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/60738 | |
| dc.description.abstract | -میزان و نحوۀ رابطۀ انسان با مکان های شهری و پیچیدگی مناسبات مبادی و مقاصد سفرهای شهری نیازمند سیستم شبکه حمل و نقلی است که بتواند این روابط را روان کند. حمل و نقل به شدت در تعداد عظیمی از فعالیت‌های تولیدی، زندگی روزمره، گذران اوقات فراغت و حتی در فعالیت‌های آخر هفته
تأثیرگذار است؛ تا جایی که سیستم شبکه حمل و نقل پیشرفته امکان تغییر در سطح اقتصادی، روش زندگی جامعه و توسعه فرهنگ و تمدن را فراهم می‌آورد2. با ملاحظه وضع موجود و مشکلاتی که هم‌اکنون، شهر تهران در مبادی ورودی- خروجی خود با آنها روبرو است، می‌توان اهمیت این موضوع را دریافت. | fa_IR |
| dc.format.extent | 4323 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | پژوهشکده هنر، معماری و شهرسازی نظر | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مجله علمی منظر | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | MANZAR, the Scientific Journal of landscape | en_US |
| dc.title | ملاحظات کاربردی در برنامه‌ریزی پایانه‌های شهری | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | ترویجی | fa_IR |
| dc.contributor.department | پژوهشگر دکتری برنامه‌ریزی و حمل و نقل | fa_IR |
| dc.citation.volume | 2 | |
| dc.citation.issue | 8 | |
| dc.citation.spage | 48 | |
| dc.citation.epage | 51 | |
