| dc.contributor.author | سازگاران, حمید | fa_IR |
| dc.contributor.author | جوادی, سید محمد | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-08T19:08:59Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-29T19:08:59Z | |
| dc.date.available | 1399-07-08T19:08:59Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-29T19:08:59Z | |
| dc.date.issued | 2018-06-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1397-04-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2017-12-24 | en_US |
| dc.date.submitted | 1396-10-03 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | سازگاران, حمید, جوادی, سید محمد. (1397). مطالعه اثر جریان دو فازی گاز- جامد درون سیکلون بر رفتار خوردگی ایمرژن تیوب‌ها به روش عددی و ارزیابی ریزساختاری. مهندسی متالورژی, 21(2), 139-148. doi: 10.22076/me.2018.61731.1125 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 1563-1745 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22076/me.2018.61731.1125 | |
| dc.identifier.uri | http://www.metalleng.ir/article_33518.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/60147 | |
| dc.description.abstract | صدمات ناشی از جریان دو فازی گاز- جامد در قطعات ایمرژن تیوب داخل سیکلون‌های صنعت سیمان که عوامل خورنده محیطی و عوامل ساینده در آن وجود دارد، حائز اهمیت فراوانی است. در این مقاله، با شبیه‌سازی جریان دو فازی گاز- جامد داخل سیکلون به مطالعه اثر جریان ذرات و برخورد آن‌ها بر خوردگی دیواره‌های ایمرژن تیوب پرداخته شده است. نتایج شبیه‌سازی جریان گاز- ذرات جامد و نتایج به دست آمده از مطالعات سایش ذرات بر روی قطعات ایمرژن تیوب نشان می‌دهد که میزان برخورد ذرات و مقدار تنش برشی در نیمه بالایی در مقایسه با نیمه پایینی آن بیشتر است. علاوه بر این، مطالعات ریزساختاری صورت گرفته توسط میکروسکوپ نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی بر روی قسمت‌هایی از قطعات ایمرژن تیوب‌ها که به شدت دچار خوردگی شده‌اند، نشان می‌دهد که کاربید کروم در مرزدانه‌های آستنیت تشکیل شده است و ترک‌ها در امتداد مرزدانه‌های آستنیت جوانه‌زنی و رشد کرده‌اند. تشکیل کاربید کروم در مرزدانه‌های آستنیت منجر به فقیر شدن نواحی مجاور مرزدانه‌ها از کروم می‌شود و در نتیجه، خوردگی مرزدانه‌ای رخ می‌دهد. علاوه بر این، سایش ناشی از برخورد ذرات در نیمه بالایی قطعات ایمرژن تیوب منجر به تشدید خوردگی بر اساس مکانیزم خوردگی سایشی می‌شود. | fa_IR |
| dc.format.extent | 9834 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | انجمن مهندسی متالورژی و مواد ایران | fa_IR |
| dc.publisher | Iranian Metallurgical Engineers | en_US |
| dc.relation.ispartof | مهندسی متالورژی | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Metallurgical Engineering | en_US |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22076/me.2018.61731.1125 | |
| dc.subject | ایمرژن تیوب | fa_IR |
| dc.subject | جریان ذرات | fa_IR |
| dc.subject | فولاد زنگ‌نزن | fa_IR |
| dc.subject | خوردگی مرزدانه‌ای | fa_IR |
| dc.subject | خوردگی سایشی | fa_IR |
| dc.title | مطالعه اثر جریان دو فازی گاز- جامد درون سیکلون بر رفتار خوردگی ایمرژن تیوب‌ها به روش عددی و ارزیابی ریزساختاری | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه مهندسی فناوری‌های نوین قوچان | fa_IR |
| dc.contributor.department | استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه مهندسی فناوری‌های نوین قوچان، | fa_IR |
| dc.citation.volume | 21 | |
| dc.citation.issue | 2 | |
| dc.citation.spage | 139 | |
| dc.citation.epage | 148 | |
