| dc.contributor.author | شهبازی, فیض اله | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-09T12:42:34Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-30T12:42:34Z | |
| dc.date.available | 1399-07-09T12:42:34Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-30T12:42:34Z | |
| dc.date.issued | 2017-07-23 | en_US |
| dc.date.issued | 1396-05-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2015-10-10 | en_US |
| dc.date.submitted | 1394-07-18 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | شهبازی, فیض اله. (1396). اثر ارتعاشات شبیه سازی شده حمل و نقل بر روی کاهش وزن میوه زردآلو. مهندسی زراعی, 40(1), 57-70. doi: 10.22055/agen.2017.13078 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2588-5944 | |
| dc.identifier.issn | 2588-526X | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22055/agen.2017.13078 | |
| dc.identifier.uri | http://agrieng.scu.ac.ir/article_13078.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/426803 | |
| dc.description.abstract | <strong>حمل و نقل نامناسب محصولات کشاورزی باعث ایجاد آسیبهای مکانیکی بر روی آن‌ها می‌شود. شکل آسیب بستگی به خواص فیزیکی و مکانیکی محصول و نوع بار وارد شده. ارتعاشات ایجاد شده هنگام حمل و نقل باعث تکان خوردن محصول و برخورد آن با سطوح اجزا ماشین حمل کننده و دیگر قسمت‌ها می‌شود و در نتیجه باعث تغییر شکل بافت‌های آن و ایجاد صدمه می‌گردد. در این مطالعه اثرات فرکانس ارتعاش (5، 5/7، 10 و Hz 5/12)، زمان ارتعاش (15 و 30 دقیقه) و موقعیت قرارگیری داخل مخزن (پایین، وسط و بالا ) در شتاب ثابت g 7/0 بر روی میزان صدمات وارد شده به میوه زردآلو مورد مطالعه قرار گرفت. ابتدا یک دستگاه شبیه ساز ارتعاشات در آزمایشگاه طراحی و ساخته شد و با استفاده از آن ارتعاشات حمل و نقل بر روی میوهها شبیه سازی و اثر پارامترهای مختلف بر روی میزان صدمات بررسی شد. میزان صدمه بر مبنای اختلاف بین میزان کاهش وزن میوههای ارتعاش داده شده با تیمارهای شاهد، برحسب درصد در نظر گرفته شد. نتایج آنالیز داده‌ها نشان داد که اثرات فرکانس ارتعاش، زمان ارتعاش و موقعیت قرارگیری محصول داخل مخزن، که به عنوان منابع تغییرات در نظر گرفته شدند، در سطح یک درصد بر روی میزان صدمات معنی‌دار است. ارتعاشات با فرکانسHz 10 و مدت زمان 30 دقیقه بیشترین صدمات را وارد کرده بودند. میزان صدمات وارده به میوههای واقع در لایههای بالایی مخزن به طور معنی داری بیشتر از لایههای وسطی و زیرین بود.</strong> | fa_IR |
| dc.format.extent | 766 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه شهید چمران اهواز | fa_IR |
| dc.publisher | Shahid Chamran University of Ahvaz | en_US |
| dc.relation.ispartof | مهندسی زراعی | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Journal of Agricultural Engineering
Soil Science and Agricultural Mechanization,
(Scientific Journal of Agriculture) | en_US |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22055/agen.2017.13078 | |
| dc.subject | ارتعاشات | fa_IR |
| dc.subject | حمل و نقل | fa_IR |
| dc.subject | شبیه سازی | fa_IR |
| dc.subject | زردآلو | fa_IR |
| dc.subject | کاهش وزن | fa_IR |
| dc.title | اثر ارتعاشات شبیه سازی شده حمل و نقل بر روی کاهش وزن میوه زردآلو | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشیار مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه لرستان، ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 40 | |
| dc.citation.issue | 1 | |
| dc.citation.spage | 57 | |
| dc.citation.epage | 70 | |
