| dc.contributor.author | والی سیر, محمدمهدی والی سیر | fa_IR |
| dc.contributor.author | روغنیان, عماد | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-09T08:52:16Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-30T08:52:17Z | |
| dc.date.available | 1399-07-09T08:52:16Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-30T08:52:17Z | |
| dc.date.issued | 2020-08-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1399-06-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2019-11-26 | en_US |
| dc.date.submitted | 1398-09-05 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | والی سیر, محمدمهدی والی سیر, روغنیان, عماد. (1399). بازطراحی شبکه زنجیره‌تأمین ترکیبی تاب‌آور تحت ریسکهای عملیاتی و اختلال: مطالعه موردی. نشریه پژوهش های مهندسی صنایع در سیستم های تولید, 8(16), 113-135. doi: 10.22084/ier.2020.20467.1915 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2345-2269 | |
| dc.identifier.issn | 2345-4180 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22084/ier.2020.20467.1915 | |
| dc.identifier.uri | https://ier.basu.ac.ir/article_3534.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/350153 | |
| dc.description.abstract | امروزه زنجیره های تامین در معرض ریسک های مختلفی قرار دارند. بی توجهی به این ریسک ها می تواند خسارات جبران ناپذیری را برای آن ها به وجود آورد. از سوی دیگر، موضوع بازطراحی در مواقعی که زنجیره تامین با توجه به تغییر شرایط بهینگی خود را از دست می دهد یا نیاز به تغییر دارد دارای اهمیت است. در این مقاله بر خلاف غالب پژوهش های ادبیات موضوع، مساله بازطراحی شبکه زنجیره تامین تاب آور تحت ریسک های عملیاتی و اختلال مورد بررسی قرار می گیرد. ساختار شبکه مورد بررسی در این پژوهش، ترکیبی حلقه باز و بسته می باشد که در ادبیات موضوع به ندرت مورد توجه قرار گرفته است. برای مدیریت عدم قطعیت مساله یک مدل جدید بهینه سازی استوار تصادفی ارائه شده است. مساله به صورت یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط خطی فرمول بندی شده که تابع هدف آن بیشینه سازی سود می باشد. به علت پیچیدگی بالای مدل و وجود چالش برای حل آن در ابعاد بزرگ، یک الگوریتم آزادسازی لاگرانژ ارائه شده و عملکرد خوب آن توسط محاسبات مربوطه نشان داده شده است. به منظور سنجش کارایی و اعتبار مدل یک مطالعه موردی در صنعت تایر خودرو ارائه شده است. نتایج نشان می دهد که استفاده از استراتژی های تاب آوری برای ارتقای سودآوری زنجیره تامین و جلوگیری از ضرر اختلالات بسیار موثر می باشند. همچنین استفاده از شبکه زنجیره تامین ترکیبی نسبت به شبکه زنجیره تامین رو به جلو باعث افزایش سود کل زنجیره تامین می شود. | fa_IR |
| dc.format.extent | 1354 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه بوعلی سینا | fa_IR |
| dc.publisher | Bu-Ali Sina University | en_US |
| dc.relation.ispartof | نشریه پژوهش های مهندسی صنایع در سیستم های تولید | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Journal of Industrial Engineering Research in Production Systems | en_US |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22084/ier.2020.20467.1915 | |
| dc.subject | طراحی شبکه زنجیره تامین | fa_IR |
| dc.subject | تاب آوری | fa_IR |
| dc.subject | ریسک های عملیاتی و اختلال | fa_IR |
| dc.subject | برنامه ریزی تصادفی | fa_IR |
| dc.subject | شبکه ترکیبی حلقه باز و بسته | fa_IR |
| dc.title | بازطراحی شبکه زنجیره‌تأمین ترکیبی تاب‌آور تحت ریسکهای عملیاتی و اختلال: مطالعه موردی | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه‌نصیرالدین طوسی، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه‌نصیرالدین طوسی، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 8 | |
| dc.citation.issue | 16 | |
| dc.citation.spage | 113 | |
| dc.citation.epage | 135 | |
