نمایش مختصر رکورد

تخصیص بهینه تعمیرات و نگهداری پلهای استان مازندران در شرایط محدودیت بودجه با استفاده از الگوریتم ژنتیک

dc.contributor.authorطاهری امیری, محمدجوادfa_IR
dc.contributor.authorحقیقی, فرشید رضاfa_IR
dc.contributor.authorرحمانی فیروزجائی, علیfa_IR
dc.contributor.authorهمتیان, میلادfa_IR
dc.contributor.authorجواهری بارفروشی, مائدهfa_IR
dc.date.accessioned1399-07-09T06:13:30Zfa_IR
dc.date.accessioned2020-09-30T06:13:31Z
dc.date.available1399-07-09T06:13:30Zfa_IR
dc.date.available2020-09-30T06:13:31Z
dc.date.issued2018-12-22en_US
dc.date.issued1397-10-01fa_IR
dc.date.submitted2016-10-21en_US
dc.date.submitted1395-07-30fa_IR
dc.identifier.citationطاهری امیری, محمدجواد, حقیقی, فرشید رضا, رحمانی فیروزجائی, علی, همتیان, میلاد, جواهری بارفروشی, مائده. (1397). تخصیص بهینه تعمیرات و نگهداری پلهای استان مازندران در شرایط محدودیت بودجه با استفاده از الگوریتم ژنتیک. فصلنامه مهندسی حمل و نقل, 10(2), 199-211.fa_IR
dc.identifier.issn2008-6598
dc.identifier.urihttp://jte.sinaweb.net/article_54258.html
dc.identifier.urihttps://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/297982
dc.description.abstract<em>پل‌ها با هر شکل سازه‌ای که طراحی شوند و با هر نوع مصالحی که ساخته شوند، دیر یا زود آثار فرسودگی در آنها ظاهر می‌شود لیکن در نوع و میزان این فرسودگی‌ها و روند گسترش آنها عوامل متعددی مانند شرایط جوی، وقوع سیل یا زلزله، افزایش بار بیش از میزان طراحی، کیفیت طراحی و اجرا و نوع مصالح تاثیرگذار هستند که تمامی این عوامل چنانچه مورد توجه و رسیدگی قرار نگیرند منجر به کاهش عمر مفید سازه خواهند شد. بنابراین رسیدگی به پل‌ها و تعمیر و نگهداری به موقع آنها، موجب افزایش عمر مفید پل‌ها می‌گردد. در این تحقیق پل‌های استان مازندران از لحاظ خرابی با دیدگاه تعمیر و نگهداری مطالعه شده و وضعیت خرابی و نقص‌های هر یک از این پل‌ها و همچنین وضعیت این پل‌ها در برابر عواملی همچون بار ترافیکی و دیگر متغیرهای موثر مورد بررسی قرار گرفته است. پس از انجام بازدیدهای میدانی و جمع‌آوری نتایج مورد نیاز، ابتدا پل‌ها براساس معیارهای ارزیابی نقص، با استفاده از روش تمیم گیری چندمعیاره تحلیل سلسله مراتبی اولویت بندی شده و سپس براساس سطح بودجه در دسترس، اقدامات اصلاحی بر روی هر پل مشخص شد. به این منظور ابتدا یک مدل برنامه ریزی ریاضی خطی ارائه شده و سپس به منظور حل مسئله ابعاد بالا یک الگوریتم فرا‌ابتکاری ژنتیک برای پیدا کردن اقدامات اصلاحی بهینه در نرم افزار </em><em>MATLAB</em><em> پیاده سازی و توسعه داده شد؛ نتایج نشان می دهد که الگوریتم ژنتیک پیشنهادی عملکرد مناسبی در حل مسئله داشته است. به منظور بررسی صحت الگوریتم پیشنهادی، چندین سطح بودجه در نظر گرفته شده و روند تغییرات میزان اقدامات اصلاحی مورد ارزیابی قرار گرفته است. مشخص گردید که با افزایش سطح بودجه، میزان اثر بخشی از طریق افزایش تعداد اصلاحات با هزینه بیشتر، افزایش می یابد. </em>fa_IR
dc.format.extent803
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.languageفارسی
dc.language.isofa_IR
dc.publisherپژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسهfa_IR
dc.publisherParseh Designers Transportation Research Instituteen_US
dc.relation.ispartofفصلنامه مهندسی حمل و نقلfa_IR
dc.relation.ispartofQuarterly Journal of Transportation Engineeringen_US
dc.subjectتعمیر و نگهداری پلfa_IR
dc.subjectخرابیfa_IR
dc.subjectهزینه تعمیر و نگهداری و الگوریتم ژنتیکfa_IR
dc.titleتخصیص بهینه تعمیرات و نگهداری پلهای استان مازندران در شرایط محدودیت بودجه با استفاده از الگوریتم ژنتیکfa_IR
dc.typeTexten_US
dc.typeعلمی - پژوهشیfa_IR
dc.contributor.departmentدانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایرانfa_IR
dc.contributor.departmentاستادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایرانfa_IR
dc.contributor.departmentاستادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایرانfa_IR
dc.contributor.departmentدانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایرانfa_IR
dc.contributor.departmentدانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک، اراک، ایرانfa_IR
dc.citation.volume10
dc.citation.issue2
dc.citation.spage199
dc.citation.epage211
nlai.contributor.orcid0000-0002-6823-4458


فایل‌های این مورد

Thumbnail
نام:
4F615ACADA9C3D8E1A8E30567DC123 ...
اندازه:
804.0کیلوبایت
قالب:
PDF
توصیف:
FullText
دریافت مدرک

این مورد در مجموعه‌های زیر وجود دارد:

نمایش مختصر رکورد