| dc.contributor.author | الفت, لعیا | fa_IR |
| dc.contributor.author | امیری, مقصود | fa_IR |
| dc.contributor.author | جعفریان, احمد | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-09T04:07:30Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-30T04:07:31Z | |
| dc.date.available | 1399-07-09T04:07:30Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-30T04:07:31Z | |
| dc.date.issued | 2017-06-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1396-04-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2011-01-19 | en_US |
| dc.date.submitted | 1389-10-29 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | الفت, لعیا, امیری, مقصود, جعفریان, احمد. (1396). تعیین مسیر حرکت خودروها در بارانداز متقاطع با استفاده از الگوریتم ژنتیک: مورد مطالعه شرکت ایران خودرو. مطالعات مدیریت صنعتی, 15(45), 97-120. doi: 10.22054/jims.2017.7607 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2251-8029 | |
| dc.identifier.issn | 2476-602X | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22054/jims.2017.7607 | |
| dc.identifier.uri | http://jims.atu.ac.ir/article_7607.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/255028 | |
| dc.description.abstract | <br />بارانداز متقاطع یکی از ابزارهای ناب سازی لجستیک بوده که برای یکی کردن بارها درطول حلقه های<br />جایگزینی از آن استفاده می شود. بارانداز متقاطع، فرایند حرکت محصول از طریق مراکز توزیع، بدون انبارش<br />می باشد. یکی از مواردی که تاثیر زیادی بر هزینه های بارانداز متقاطع دارد، مساله تعیین مسیر حرکت<br />V ( خودروها RP (در محیط بیرونی بارانداز متقاطع میباشد. هدف از این مقاله ارائه مدلی جهت کمینه کردن<br />مجموع مسافت طی توسط خودروها در محیط بیرونی بارانداز متقاطع میباشد. در این مقاله، مسیر حرکت<br />V خودروها توسط روش RP C ( با محدودیت ظرفیت VRP ( در شرکت ایران خودرو مدل سازی گردید و<br />استفاده گردید. جهت بررسی اعتبار پاسخ بدست آمده توسط )GA( جهت حل مدل از روش الگوریتم ژنتیک<br />استفاده گردید. همچنین جهت بررسی )SA( از الگوریتم دیگری به نام الگوریتم شبیه سازی تبریدی GA<br />C کارایی دو الگوریتم در مسائل مختلف VRP در بارانداز متقاطع به بررسی 01 مساله با ابعاد متفاوت پرداخته<br />در مسائلی با حجم SA در مسائلی با حجم کوچکتر و کارایی بیشتر GA شد. نتایج حاکی از کارایی بیشتر<br />بزرگتر میباشد | fa_IR |
| dc.format.extent | 751 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه علامه طباطبایی | fa_IR |
| dc.publisher | Allameh Tabataba'i University | en_US |
| dc.relation.ispartof | مطالعات مدیریت صنعتی | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Industrial Management Studies | en_US |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22054/jims.2017.7607 | |
| dc.subject | بارانداز متقاطع | fa_IR |
| dc.subject | تعیین مسیر حرکت خودروها | fa_IR |
| dc.subject | الگوریتم ژنتیک | fa_IR |
| dc.subject | الگوریتم های فراابتکاری | fa_IR |
| dc.title | تعیین مسیر حرکت خودروها در بارانداز متقاطع با استفاده از الگوریتم ژنتیک: مورد مطالعه شرکت ایران خودرو | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | استاد، دانشکده مدیریت وحسابداری ، دانشگاه علامه طباطبایی | fa_IR |
| dc.contributor.department | استاد، دانشکده مدیریت وحسابداری ، دانشگاه علامه طباطبایی | fa_IR |
| dc.contributor.department | کارشناسی ارشد، مدیریت صنعتی ، تولید صنعتی دانشگاه علامه طباطبایی | fa_IR |
| dc.citation.volume | 15 | |
| dc.citation.issue | 45 | |
| dc.citation.spage | 97 | |
| dc.citation.epage | 120 | |
