| dc.contributor.author | آقایی, مجید | fa_IR |
| dc.contributor.author | صفدری, سیدجابر | fa_IR |
| dc.contributor.author | ملاح, محمدحسن | fa_IR |
| dc.contributor.author | کریمی‌ثابت, جواد | fa_IR |
| dc.contributor.author | اتوکش, محمد | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-09T02:54:14Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-30T02:54:14Z | |
| dc.date.available | 1399-07-09T02:54:14Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-30T02:54:14Z | |
| dc.date.issued | 2011-05-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1390-03-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2010-07-13 | en_US |
| dc.date.submitted | 1389-04-22 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | آقایی, مجید, صفدری, سیدجابر, ملاح, محمدحسن, کریمی‌ثابت, جواد, اتوکش, محمد. (1390). تأثیر باربرودتی سیستم خنک‌کننده بر روی عملکرد ماشین سانتریفوژ. مجله علوم و فنون هسته ای, 32(55), 1-7. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 1735-1871 | |
| dc.identifier.issn | 2676-5861 | |
| dc.identifier.uri | https://jonsat.nstri.ir/article_422.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/229510 | |
| dc.description.abstract | در این مقاله اثر بار برودتی یک سیستم خنک‌کننده بر روی عملکرد ماشین سانتریفوژ مورد مطالعه قرار گرفته است. افزایش بار برودتی سیستم، از طریق تغییر دما و دبی حجمی آب ورودی انجام پذیرفته است. نتایج به دست آمده نشان می‌دهد که تأثیر افزایش بار برودتی از طریق کاهش دما یا افزایش دبی آب ورودی، بر روی واحد کار جداکنندگی (SWU)، ضرایب غنی‌سازی (α) و تهی‌سازی (β) جزیی است. در ضمن بار برودتی سیستم خنک‌کننده نباید از یک مقدار کمینه کم‌تر باشد چرا که عدم دفع گرمای تولیدی توسط مجموعه‌ی محرک ماشین سبب افزایش دمای قطعات مکانیکی و نهایتاً تخریب آن‌ها می‌گردد. | fa_IR |
| dc.format.extent | 298 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | پژوهشگاه علوم و فنون هسته‌ای | fa_IR |
| dc.publisher | Nuclear Science and Technology Research Institute | en_US |
| dc.relation.ispartof | مجله علوم و فنون هسته ای | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Journal of Nuclear Science and Technology | en_US |
| dc.subject | ماشین سانتریفوژ | fa_IR |
| dc.subject | شیب دما | fa_IR |
| dc.subject | بار برودتی سیستم خنک‌کننده | fa_IR |
| dc.subject | غنی‌سازی اورانیم | fa_IR |
| dc.title | تأثیر باربرودتی سیستم خنک‌کننده بر روی عملکرد ماشین سانتریفوژ | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | پژوهشکده چرخه سوخت هسته‌ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته‌ای، سازمان انرژی اتمی ایران، صندوق پستی: 8486-11365، تهران ـ ایران
2- دانشکده مهندسی انرژی، دانشگاه صنعتی شریف، صندوق پستی: 11365-11155، تهران - ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | پژوهشکده چرخه سوخت هسته‌ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته‌ای، سازمان انرژی اتمی ایران، صندوق پستی: 8486-11365، تهران ـ ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | پژوهشکده چرخه سوخت هسته‌ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته‌ای، سازمان انرژی اتمی ایران، صندوق پستی: 8486-11365، تهران ـ ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | پژوهشکده چرخه سوخت هسته‌ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته‌ای، سازمان انرژی اتمی ایران، صندوق پستی: 8486-11365، تهران ـ ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشکده مهندسی انرژی، دانشگاه صنعتی شریف، صندوق پستی: 11365-11155، تهران - ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 32 | |
| dc.citation.issue | 55 | |
| dc.citation.spage | 1 | |
| dc.citation.epage | 7 | |
| nlai.contributor.orcid | 0000-0002-9817-7570 | |
