بررسی عوامل موثر بر شدت تصادفات وسایل‌نقلیه سنگین در راه‌های برون‌شهری با استفاده از رگرسیون لاجیت
دریافت مدرک
FullText
اندازه فایل:
848.3کیلوبایتنوع فايل (MIME):
PDFنوع مدرک
Textمقاله پژوهشی
زبان مدرک
فارسیچکیده
با توجه به رشد جمعیت و افزایش تعداد وسایل‌نقلیه در راه‌های برون‌شهری، تصادفات رانندگی یکی از مهمترین مشکلات سیستم حمل و نقل می باشد. وسایل‌نقلیه سنگین تاثیر زیادی در پیشرفت اقتصادی کشور‌های در‌حال توسعه مانند ایران دارند. وسایل‌نقلیه سنگین حجم زیادی از کالا را در داخل کشور جا‌به‌جا می‌کند. راه‌های برون‌شهری در استان گیلان، به‌دلیل امکان بازرگانی با کشور‌های حاشیه دریای‌خزر و وجود زمین‌های کشاورزی، تردد حجم زیادی از وسایل‌نقلیه سنگین را تجربه می‌کنند. این پژوهش به بررسی تصادفات وسایل‌نقلیه سنگین در راه‌های برون‌شهری و بررسی عوامل تاثیرگذار بر شدت تصادف با استفاده از آزمون‌های آماری کولموگروف اسمیرنوف و آزمون فریدمن و همچنین رگرسیون لاجیت می‌پردازد. نتایج نشان می‌دهد وجود قوس در هندسه‌راه، برخورد جلو‌به‌جلو، تصادفات ساعات غیر‌اوج ( یک تا شش صبح) و ساعات اوج عصر ( 19 تا نیمه شب)، بومی‌بودن راننده و برخورد با ماشین آلات‌کشاورزی باعث افزایش شدت تصادفات می‌شود. همچنین موتورسواران آسیب‌پذیرترین کاربران راه در برخورد با وسایل‌نقلیه سنگین هستند. از سوی دیگر، عواملی نظیر وجود میانه‌راه، نوع برخورد بغل‌به‌بغل و آب و هوای صاف باعث کاهش شدت تصادفات می‌شود.
کلید واژگان
شدت تصادفاتوسایلنقلیه سنگین
راه‌های برون‌شهری
رگرسیون لاجیت
شماره نشریه
2تاریخ نشر
2022-08-231401-06-01
سازمان پدید آورنده
دانشکده مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلاندانشکده عمران، راه و ترابری، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
