مکان‌یابی خطاهای دوفاز در ریز‌شبکه‌ها با حضور خودرو برقی و استفاده از مدل گسترده خط

Abstract

امروزه استفاده از انرژی‌های تجدید پذیر در شبکه‌های هوشمند و ریز‌شبکه‌ها به‌منظور کاهش استفاده از سوخت‌های فسیلی و افزایش کارایی شبکه رو به افزایش است. مشابه تمام دستگاه‌های شبکه برق، ریز‌شبکه‌ها نیز تحت خطاهای گذرا و ماندگار مانند اتصال کوتاه قرار دارند. این خطاها منجر به کاهش قابلیت اطمینان، نارضایتی مصرف‌کننده‌ها و تحمیل خسارت‌های مالی به شرکت‌های برق می‌شود. برای تعیین دقیق، خودکار و اقتصادی یافتن محل خطا، برای ایجاد ثبات و ترمیم بخش آسیب‌دیده شبکه، یک روش دقیق و خودکار مکان‌یابی خطا موردنیاز است. با توجه به قابلیت رویت‌پذیری در ریزشبکه‌ها، می‌توان مکان خطا را بر اساس داده‌های ولتاژ و جریان در دو پایانه انجام داد. بر این اساس، در این مقاله یک روش تعیین فاصله و بخش خطا در ریزشبکه‌های جزیره‌ای و متصل به شبکه پیشنهاد شده است. روش پیشنهادی با استفاده از مدل گسترده خط و بر اساس اطلاعات ولتاژ و جریان دو سمت هر بخش، مکان خطاهای دوفاز را با در نظر گرفتن انرژی‌های تجدید پذیر و خودرو برقی محاسبه می‌کند. این روش به مدل خودرو برقی و منابع تولید پراکنده حساس نیست و فقط از داده‌های کمتر از نیمی از چرخه برای اجرای الگوریتم استفاده می‌کند. عملکرد روش پیشنهادی با کمک یک ریز‌شبکه 9 شینه در نرم‌افزار متلب بررسی شده است. تأثیر تغییرات در پارامترهای خط، مکان‌های مختلف خطا، مقاومت‌ها و زاویه‌های شروع خطا، حالت‌های مختلف عملکرد منابع تولید پراکنده و خطاهای اندازه‌گیری موردمطالعه قرارگرفته و نتایج تائید می‌کند که روش پیشنهادی از دقت بالایی برخوردار است.