| dc.contributor.author | دولتی مهتاج, مصطفی | fa_IR |
| dc.contributor.author | رضائی, بهرام | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1400-12-10T19:43:06Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2022-03-01T19:43:07Z | |
| dc.date.available | 1400-12-10T19:43:06Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2022-03-01T19:43:07Z | |
| dc.date.issued | 2021-08-23 | en_US |
| dc.date.issued | 1400-06-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2021-06-08 | en_US |
| dc.date.submitted | 1400-03-18 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | دولتی مهتاج, مصطفی, رضائی, بهرام. (1400). مطالعة آزمایشگاهی تعادل نیروها و اندرکنش جریان بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها در کانال مرکب مورّب با سیلابدشتهای شیب‌دار. مهندسی عمران فردوسی, 34(2), 87-102. doi: 10.22067/jfcei.2021.70767.1041 | fa_IR |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22067/jfcei.2021.70767.1041 | |
| dc.identifier.uri | https://civil-ferdowsi.um.ac.ir/article_40739.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/843163 | |
| dc.description.abstract | در کانال‌های مرکب غیرمنشوری به‌دلیل تبادل جرم و اندازه حرکت بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها، اندرکنش جریان بین زیربخش‌های کانال نسبت‌به کانال‌های مرکب منشوری بیشتر است. درنتیجه در این کانال‌ها مطالعة تنش برشی ظاهری ایجاد‌شده در فصل مشترک قائم بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها پیچیده‌تر است. در پژوهش حاضر توزیع سرعت و تنش برشی در مقاطع مختلف و در طول ناحیۀ اریب کانال مرکب به‌صورت آزمایشگاهی اندازه‌گیری شده‌است. سپس با استفاده از داده‌های آزمایشگاهی و معادلات اندازه حرکت، اندرکنش جریان بین زیربخش‌های کانال مرکب مورد بررسی قرار گرفته است. اندازه‌گیری‌ها برای دو زاویة اریب 31/11 و 81/3 درجه و در سه عمق نسبی 2/0، 3/0 و 4/0 انجام شده‌است. بررسی‌ها نشان‌دهندة آن است که اندرکنش جریان بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت همگرا عموماً بیشتر از اندرکنش جریان بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت واگرا است. هم‌چنین شیب عرضی سیلاب‌دشت‌ها سبب افزایش مقدار نیروی برشی ظاهری در فصل مشترک بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها شده‌است. | fa_IR |
| dc.format.extent | 945 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.relation.ispartof | مهندسی عمران فردوسی | fa_IR |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22067/jfcei.2021.70767.1041 | |
| dc.subject | اندرکنش جریان | fa_IR |
| dc.subject | تعادل نیروها | fa_IR |
| dc.subject | کانال مرکب مورّب | fa_IR |
| dc.subject | سیلابدشتهای شیب‌دار | fa_IR |
| dc.subject | نیروی برشی ظاهری | fa_IR |
| dc.title | مطالعة آزمایشگاهی تعادل نیروها و اندرکنش جریان بین کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها در کانال مرکب مورّب با سیلابدشتهای شیب‌دار | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا. | fa_IR |
| dc.contributor.department | گروه عمران، دانشکدة مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا. | fa_IR |
| dc.citation.volume | 34 | |
| dc.citation.issue | 2 | |
| dc.citation.spage | 87 | |
| dc.citation.epage | 102 | |
| nlai.contributor.orcid | 0000-0001-6095-0890 | |
