| dc.contributor.author | انصاری, محمدرضا | fa_IR |
| dc.contributor.author | حبیبپور, بابک | fa_IR |
| dc.contributor.author | سلیمی, ابراهیم | fa_IR |
| dc.contributor.author | ادیبی, پویان | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-08-22T04:35:32Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-11-12T04:35:33Z | |
| dc.date.available | 1399-08-22T04:35:32Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-11-12T04:35:33Z | |
| dc.date.issued | 2015-03-01 | en_US |
| dc.date.issued | 1393-12-10 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | انصاری, محمدرضا, حبیبپور, بابک, سلیمی, ابراهیم, ادیبی, پویان. (1393). مطالعهی تجربی مشخصههای سرعت، طول و فرکانس حبابهای تیلور در جریان دوفازی گاز-مایع داخل یک زانویی بزرگ. مهندسی مکانیک مدرس, 14(12), 133-144. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 1027-5940 | |
| dc.identifier.issn | 2476-6909 | |
| dc.identifier.uri | http://mme.modares.ac.ir/article-15-3485-fa.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/522618 | |
| dc.description.abstract | در تحقیق حاضر به مطالعه تجربی مشخصههای حبابهای تیلور در یک زانویی بزرگ متشکل از سه شیب متوالی پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا نمودارهای جریان برای زانویی و مقطع افقی بالادست آن ترسیم شده است تا ناحیه مربوط به این رژیم جریان و مکانیزم تشکیل حبابها تعیین گردد. سپس تأثیر سرعتهای ظاهری جریانهای مایع و گاز و همچنین شیب کانال بر روی مشخصههای سرعت متوسط، طول و فرکانس حبابها بررسی شده است. بر اساس نتایج بدست آمده، با افزایش سرعت ظاهری فاز گاز و کاهش شیب در طول مسیر، سرعت و طول حبابها بیشتر میشود، درحالی که افزایش سرعت مایع، تأثیر کاهشی بر این مشخصهها دارد. فرکانس حبابها نیز مستقل از تغییرات شیب، با افزایش سرعت ظاهری جریان گاز، همواره کاهش یافته و با افزایش سرعت جریان مایع، ابتدا کاهش و سپس افزایش مییابد. در تعیین محدودهایمن کاربردهای صنعتی، دبی جریان مایع میبایست، با توجه به مقدار کمینه فرکانس حبابها انتخاب شود. در حالی که برای انتخاب مقدار مناسب دبی جریان گاز، همواره نوعی بهینهسازی بین کاهش فرکانس و افزایش سرعت حبابها با کاهش طول آنها لازم میباشد. همچنین روابطی برای طول و سرعت حبابها با توجه به پیشینه تحقیق بدست آمده ولی درمورد فرکانس حبابها، بدلیل روند تغییرات متفاوت و همچنین کمبود منابع در این زمینه، روابطی بر اساس اعداد رینولدز ظاهری فازهای پیشنهاد گردیده است. | fa_IR |
| dc.format.extent | 1528 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه تربیت مدرس | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مهندسی مکانیک مدرس | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Modares Mechanical Engineering | en_US |
| dc.subject | جریان دوفازی | fa_IR |
| dc.subject | حبابهای تیلور | fa_IR |
| dc.subject | کانال شیبدار | fa_IR |
| dc.subject | شیبهای متوالی | fa_IR |
| dc.subject | جریان پلاگ | fa_IR |
| dc.title | مطالعهی تجربی مشخصههای سرعت، طول و فرکانس حبابهای تیلور در جریان دوفازی گاز-مایع داخل یک زانویی بزرگ | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.contributor.department | دانشیار دانشگاه تربیت مدرس | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشجوی کارشناسی ارشد | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشجوی کارشناسی ارشد | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشجوی دکترا | fa_IR |
| dc.citation.volume | 14 | |
| dc.citation.issue | 12 | |
| dc.citation.spage | 133 | |
| dc.citation.epage | 144 | |
