| dc.contributor.author | نظری, محمد مهدی | fa_IR |
| dc.contributor.author | رهی, عباس | fa_IR |
| dc.contributor.author | سرافراز خباز, روح اله | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1402-04-20T18:21:57Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2023-07-11T18:21:58Z | |
| dc.date.available | 1402-04-20T18:21:57Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2023-07-11T18:21:58Z | |
| dc.date.issued | 2022-12-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1401-10-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2022-02-14 | en_US |
| dc.date.submitted | 1400-11-25 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | نظری, محمد مهدی, رهی, عباس, سرافراز خباز, روح اله. (1401). تأثیر پارامترهای لایه‌چینی بر روی رفتار ارتعاشی شفت کامپوزیتی هیبریدی دوار. مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر), 54(10), 2277-2296. doi: 10.22060/mej.2022.21101.7378 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2008-6032 | |
| dc.identifier.issn | 2476-3446 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2022.21101.7378 | |
| dc.identifier.uri | https://mej.aut.ac.ir/article_4970.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/1005047 | |
| dc.description.abstract | یک شفت کامپوزیتی دوار می‌تواند برای انتقال قدرت در صنایع مربوط به ماشین آلات دوار استفاده شود. در مقایسه با یک شفت انتقال قدرت فلزی مرسوم، یک شفت انتقال قدرت کامپوزیتی، معمولاً دارای فرکانس‌های طبیعی و سرعت‌های بحرانی بالاتری است. در این مقاله ابتدا در حالت دوار، نتایج المان محدود یک شفت کامپوزیتی 8 لایه کربن/ اپوکسی در حالت دو دیسک فولادی در وسط به صورت متقارن و قطرهای مختلف با نتایج پژوهش پیشین مقایسه شده و صحت نتایج تأیید می‌شود. سپس یک شفت کامپوزیتی توخالی هیبریدی 8 لایه از جنس کربن/ اپوکسی و شیشه/ اپوکسی با دو دیسک فولادی که روی تکیه‌گاه‌های ارتجاعی قرار دارد، مدلسازی می‌گردد. با بکارگیری معادلات لاگرانژ، معادلات حرکت شفت کامپوزیتی هیبریدی با استفاده از تئوری تیر مدول معادل اصلاح شده بدست می‌آیند. با کدنویسی در متلب و حل عددی، نمودار دامنه بر حسب فرکانس در حالت چرخان بدست می‌آید و با نتایج شبیه‌سازی شفت کامپوزیتی در انسیس مقایسه شده و صحه‌گذاری انجام می‌گیرد. در نهایت تأثیر پارامترهای لایه‌چینی مانند زاویه الیاف و ترتیب استفاده از کربن/ اپوکسی و شیشه/ اپوکسی بر روی فرکانس‌های طبیعی بررسی می‌شود. | fa_IR |
| dc.format.extent | 1739 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه صنعتی امیر کبیر | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر) | fa_IR |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2022.21101.7378 | |
| dc.subject | شفت کامپوزیتی هیبریدی | fa_IR |
| dc.subject | لایه‌چینی | fa_IR |
| dc.subject | یاتاقان ارتجاعی | fa_IR |
| dc.subject | دیاگرام کمبل | fa_IR |
| dc.subject | سرعت بحرانی | fa_IR |
| dc.subject | کنترل ارتعاشات و صدا | fa_IR |
| dc.subject | مدلسازی سیستم های دینامیکی | fa_IR |
| dc.title | تأثیر پارامترهای لایه‌چینی بر روی رفتار ارتعاشی شفت کامپوزیتی هیبریدی دوار | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 54 | |
| dc.citation.issue | 10 | |
| dc.citation.spage | 2277 | |
| dc.citation.epage | 2296 | |
| nlai.contributor.orcid | 0000-0002-7123-1741 | |
