| dc.contributor.author | روستایی, شهرام | fa_IR |
| dc.contributor.author | احمدزاده, حسن | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-08T20:37:26Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-29T20:37:26Z | |
| dc.date.available | 1399-07-08T20:37:26Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-29T20:37:26Z | |
| dc.date.issued | 2012-07-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1391-05-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2018-11-18 | en_US |
| dc.date.submitted | 1397-08-27 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | روستایی, شهرام, احمدزاده, حسن. (1391). پهنهبندی مناطق متأثّر از خطر زمینلغزش در جادّهی تبریز ـ مرند با استفاده از سنجش از دور و GIS. پژوهشهای ژئومورفولوژی کمّی, 1(1), 47-58. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 22519424 | |
| dc.identifier.uri | http://www.geomorphologyjournal.ir/article_77865.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/92292 | |
| dc.description.abstract | چکیده
جادّهی تبریز ـ مرند یکی از شریانهای مهمّ ارتباطی کشور است که افزونبر ارتباطات داخلی، برای ارتباطات برونمرزی نیز اهمّیّت زیادی دارد. این جادّه که روی سازندهای سست و نیمهسست کواترنری واقع شده است، هرازچندگاهی لغزش زمین را تجربه میکند. هدف این مقاله، شناسایی پهنههای در معرض لغزش است که با بهکارگیری دادههای مختلفی همچون لیتولوژی، شیب دامنهها، کاربری اراضی، پوشش زمین، فاصله از عوارض خطّی (جادّه، رودخانه و گسل) و همپوشانی آنها، مخاطرات طبیعی تهدیدکنندهی حریم اتوبان و خطّ ریلی تبریز ـ مرند را با تأکید بر زمینلغزش و با بهرهگیری از قابلیّتهای سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) مورد بررسی و ارزیابی قرار میدهد. نتایج ارزیابی نشان داد که ساختار خاصّ زمینشناختی، شرایط اقلیم محلّی و نیز تراکم نهشتههای کواترنری (در هر دو طرف جادّه) در کنار عامل گرادیان شیب، از عوامل اصلی بروز زمینلغزش است که ساختوسازهای انسانی آن را تشدید میکند. همچنین مشخّص شد که مناطق قرار گرفته در پهنه با خطر بالا، منطبق بر مناطقی است که در آنها زمینلغزش رخ داده است. | fa_IR |
| dc.format.extent | 877 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | انجمن ژئومورفولوژی | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | پژوهشهای ژئومورفولوژی کمّی | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Quantitative Geomorphological Research | en_US |
| dc.subject | مخاطرات طبیعی | fa_IR |
| dc.subject | زمینلغزش | fa_IR |
| dc.subject | زمینشناسی | fa_IR |
| dc.subject | جادّهی تبریز ـ مرند | fa_IR |
| dc.subject | سنجش از دور و GIS | fa_IR |
| dc.title | پهنهبندی مناطق متأثّر از خطر زمینلغزش در جادّهی تبریز ـ مرند با استفاده از سنجش از دور و GIS | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.contributor.department | دانشگاه تبریز | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشگاه تبریز | fa_IR |
| dc.citation.volume | 1 | |
| dc.citation.issue | 1 | |
| dc.citation.spage | 47 | |
| dc.citation.epage | 58 | |