| dc.contributor.author | حسنوند, پویا | fa_IR |
| dc.contributor.author | حسینی, مجتبی | fa_IR |
| dc.contributor.author | سروقد مقدم, عبدالزضا | fa_IR |
| dc.contributor.author | رسول آبادی, محمد حیدری | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-08T19:44:02Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-29T19:44:02Z | |
| dc.date.available | 1399-07-08T19:44:02Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-29T19:44:02Z | |
| dc.date.issued | 2018-05-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1397-03-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2017-05-02 | en_US |
| dc.date.submitted | 1396-02-12 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | حسنوند, پویا, حسینی, مجتبی, سروقد مقدم, عبدالزضا, رسول آبادی, محمد حیدری. (1397). ارزیابی رفتار سیستم توام قاب خمشی و دیوار برشی بتنی نیمه مدفون تحت اثر بارگذاری انفجاری. نشریه مهندسی سازه و ساخت, 5(1), 55-70. doi: 10.22065/jsce.2017.83948.1162 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2476-3977 | |
| dc.identifier.issn | 2538-2616 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22065/jsce.2017.83948.1162 | |
| dc.identifier.uri | http://www.jsce.ir/article_46851.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/73078 | |
| dc.description.abstract | امروزه با گسترش حملات تروریستی به ساختمان‌ها در جهان، بررسی دقیق رفتار سازه‌ها تحت بارهای انفجاری یک ضرورت محسوب می‌شود. فشار ناشی از انفجار یکی از مخرب ترین بارهایی است که سازه ممکن است تجربه کند. با توجه به اینکه سازه‌های موجود به طور معمول بر اساس بارهای ثقلی و لرزه‌ای متعارف مورد طراحی قرار گرفته‌اند، نیاز است عملکرد این سازه‌ها تحت بارهای ناشی از انفجار مورد بررسی قرار گیرد. در این مقاله مطالعات عددی بر روی مدل‌های سازه‌ای 2 بعدی با تعداد طبقات 2 و 5 دارای سیستم توام قاب خمشی و دیوار برشی بتنی نیمه مدفون صورت گرفته است. سازه‌های مورد بررسی بر اساس دستورالعمل UFC 3-340-02 برای انفجار 1000 کیلوگرم TNT در فاصله 20 متری، در نرم افزار SAP 2000 طراحی و مورد تحلیل دینامیکی غیر خطی قرار گرفته‌اند. به منظور بارگذاری، مقادیر فشار مبنای انفجار حاصل از موج انفجار، بازتاب موج انفجار و فشارهای ناشی از آن محاسبه و همچنین پارامترهای موج انفجار در هوا شامل سرعت جبهه موج، زمان تناوب و طول موج انفجار نیز تعیین می‌گردد و نمودار فشار – زمان ناشی از انفجار ارائه می‌گردد. پس از آنالیز، مقادیر دوران مفاصل پلاستیک، نسبت شکل‌پذیری و بیشترین نیروی محوری، نیروی برشی و لنگر خمشی بوجود آمده در اعضا، همچنین بیشینه جابجایی، سرعت و شتاب مطلق تراز طبقه بام برای کلیه مدل‌ها مورد بررسی و مقایسه قرار می گیرد. | fa_IR |
| dc.format.extent | 1670 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | انجمن مهندسی سازه ایران | fa_IR |
| dc.publisher | Iranian Society of Structrual Engineering (ISSE) | en_US |
| dc.relation.ispartof | نشریه مهندسی سازه و ساخت | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Journal of Structural and Construction Engineering | en_US |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22065/jsce.2017.83948.1162 | |
| dc.subject | انفجار | fa_IR |
| dc.subject | سازه بتنی | fa_IR |
| dc.subject | دیوار برشی بتنی | fa_IR |
| dc.subject | قاب خمشی | fa_IR |
| dc.subject | نیمه مدفون | fa_IR |
| dc.subject | رفتار سازه ها در مقابل بارهای نامتعارف | fa_IR |
| dc.title | ارزیابی رفتار سیستم توام قاب خمشی و دیوار برشی بتنی نیمه مدفون تحت اثر بارگذاری انفجاری | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | علمی - پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | کارشناس ارشد مهندسی سازه‌های امن، مجتمع دانشگاهی آمایش و پدافند غیرعامل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه لرستان، لرستان، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشیار، پژوهشگاه بین‌المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | کارشناس ارشد مهندسی سازه‌های امن، مجتمع دانشگاهی آمایش و پدافند غیرعامل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 5 | |
| dc.citation.issue | 1 | |
| dc.citation.spage | 55 | |
| dc.citation.epage | 70 | |
