مطالعه ی آزمایشگاهی فراآب ناشی از پایه ی کج پل با مقطع دایره یی شکل

Abstract

مطالعه‌ی آزمایشگاهی حاضر با هدف بررسی اثر پارامترهای مختلف در میزان فراآب انجام شده است. در مطالعه‌ی حاضر، اثر زاویه‌ی پایه‌ی پل به سمت پایین‌دست، به سمت بالادست و به سمت دیواره‌ی کانال و همچنین اثر عدد فرود جریان و نسبت تنگ‌شدگی بر میزان فراآب بررسی شده است. برای طراحی آزمایش‌ها و تحلیل نتایج از نرم‌افزار طراحی آزمایش( ۷D‌e‌s‌i‌g‌n-E‌x‌p‌e‌r‌t) استفاده و با انجام ۵۴ آزمایش به بررسی اثر کج‌شدگی پایه‌ی استوانه‌یی‌شکل در سه راستا بر عمق جریان پرداخته شده است. نتایج نشان داد با افزایش زاویه‌ی کج‌شدگی پایه به‌سمت پایین دست و به سمت دیواره‌ی کانال، فراآب افزایش می‌یابد. در حالی که با افزایش زاویه‌ی کج‌شدگی پایه به سمت بالادست، فراآب (نسبت به حالت قائم) کاهش می‌یابد. البته تأثیر مقدار زاویه‌ی کج‌شدگی در حالت‌های مختلف کج‌شدگی پایه در فراآب یکسان نیست. همچنین نتایج نشان داد با افزایش عدد فرود جریان و نسبت تنگ‌شدگی فراآب افزایش می‌یابد. علاوه بر این مشخص شد پارامترهایی که بیشترین اثر را در میزان فراآب دارند، عدد فرود جریان و نسبت تنگ‌شدگی هستند. در پایان نیز رابطه‌ی تجربی برای محاسبه‌ی مقدار فراآب ارائه شده است.