مسئولیت مدنی متصدی حمل و نقل دریایی مواد خطرناک

Abstract

<span style="font-family: times new roman,times;">چکیده</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">حمل و نقل دریایی به دلیل سهولت در جابجایی کالاو هزینه کمتر همواره با اقبال</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">بازرگانان مواجه بوده است. در سالهای اخیر با توجه به پیشرفت علمی و خلق مواد</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">جدید و گاه خطرناک، اینگونه مواد نیز راهی دریاها شده و متصدیان حمل و نقل را</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">وارد عرصه تازه ای نموده است. اختلاف نظر در مبانی مسئولیت چنین متصدیانی در</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">قوانین مدنی و تجارت، حقوق موضوعه و فقه، مجادلات تخصصی و جذابی را باعث</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">شده است.</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">جدای از مبانی مسئولیت مدنی متصدی حمل و نقل دریایی، قبول جابجایی مواد</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">خطرناک، ضمن آنکه تکالیف مخصوصی بر چنین متصدی بار میکند، موجب تحمیل</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">خطر بر اشخاص ثالث است. لذا تکالیف افراد دخیل در حمل و نقل دریایی مواد</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">خطرناک ارتباط مستقیمی با مسئولیت مدنی ایشان داشته و با امتزاج عناصر</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">عمومی مسئولیت مدنی حمل و نقل دریایی و تکالیف اختصاصی حمل کالاهای</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">خطرناک باید به ضابطهای مناسب و حمایتی دست یافت.</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">واژهگان کلیدی: متصدی حمل و نقل، کالای خطرناک، مسئولیت مدنی، آی . ام.</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">دی. جی.، معاهده هامبورگ، معاهده لاهه/لاهه ویزبی</span><br /><span style="font-family: times new roman,times;">*دانش پژوه دکتری حقوق خصوصی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات آذربایجان شرقی</span><br /><br />