نمایش مختصر رکورد

بررسی اثر نوع افزودنی و پرکننده بر برخی خواص پوشش های ترافیکی آب پایه نانوکامپوزیتی

dc.contributor.authorپازکی فرد, شهلاfa_IR
dc.contributor.authorمیرعابدینی, مجتبیfa_IR
dc.contributor.authorخراسانی, منوچهرfa_IR
dc.contributor.authorهاشمی نسب, رویاfa_IR
dc.date.accessioned1399-07-09T12:28:25Zfa_IR
dc.date.accessioned2020-09-30T12:28:25Z
dc.date.available1399-07-09T12:28:25Zfa_IR
dc.date.available2020-09-30T12:28:25Z
dc.date.issued2014-02-20en_US
dc.date.issued1392-12-01fa_IR
dc.date.submitted2018-10-22en_US
dc.date.submitted1397-07-30fa_IR
dc.identifier.citationپازکی فرد, شهلا, میرعابدینی, مجتبی, خراسانی, منوچهر, هاشمی نسب, رویا. (1392). بررسی اثر نوع افزودنی و پرکننده بر برخی خواص پوشش های ترافیکی آب پایه نانوکامپوزیتی. مواد پیشرفته و پوشش های نوین, 2(7), 445-454. doi: /amnc.2012.2.7.1fa_IR
dc.identifier.issn2322-1356
dc.identifier.urihttps://dx.doi.org//amnc.2012.2.7.1
dc.identifier.urihttp://amnc.aut.ac.ir/article_75182.html
dc.identifier.urihttps://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/422712
dc.description.abstractدر این تحقیق، اثر اجزای مختلف فرمولاسیون یک نوع پوشش اکریلیکی ترافیکی آب پایه، بر برخی از ویژگیهای اجرایی مهم مانند، زمان خشک شدن ترافیکی، گرانروی و ثبات سایشی بررسی شد. برای این منظور، نمونه های متعددی از پوشش حاوی مقادیر وزنی مختلف از دو نوع کربنات کلسیم (با اندازه ذرات متوسط ۵/ ۵ (5SW) و6/22SW) ) میکرومتر) نانو ذرات سیلیکا، دیسپرس کننده و غلظت دهنده ی آمینی تهیه گردید. در بررسی خواص پوشش، زمان خشک شدن ترافیکی بر اساس استاندارد 711ASTM D  گرانروی با استفاده از دستگاه ویسکومتر چرخشی بروکفیلد، مقاومت حلالی بر اساس استاندارد 471ASTM D  فاکتور روشنایی توسط رفلکتومتر ۴۵۰۰ و ثبات سایشی نیز بر اساس استاندارد 4060ASTM D  تعیین گردیدند. نتایج حاصل از تحقیق نشان داد که با استفاده از مواد افزودنی آمینی (دیسپرس کننده و غلظت دهنده نسبت ترکیبی ۷۵ : ۲۵ از دو نوع کربنات کلسیم 2SW : 5SW  و همچنین نانو ذرات سیلیکا (به میزان ٪۱ وزنی) در فرمول بندی، پوشش ترافیکی آب پایه، می توان با حفظ ویسکوزیته ی مناسب پوشش مایع جهت اجرا (۲۳۰۰ سانتی پواز)، فاکتور روشنایی بیش از ۸۰٪، مقاومته حلالی و ثبات سایشی قابل قبول زمان خشک شدن ترافیکی را تا ۲۵ دقیقه کاهش داد.fa_IR
dc.languageفارسی
dc.language.isofa_IR
dc.publisherانجمن علمی رنگ ایرانfa_IR
dc.relation.ispartofمواد پیشرفته و پوشش های نوینfa_IR
dc.relation.ispartofAdvanced Materials and New Coatingsen_US
dc.relation.isversionofhttps://dx.doi.org//amnc.2012.2.7.1
dc.subjectپوشش ترافیکیfa_IR
dc.subjectآب پایهfa_IR
dc.subjectآکریلیکfa_IR
dc.subjectنانوذرات سیلیکاfa_IR
dc.titleبررسی اثر نوع افزودنی و پرکننده بر برخی خواص پوشش های ترافیکی آب پایه نانوکامپوزیتیfa_IR
dc.typeTexten_US
dc.typeمقاله پژوهشیfa_IR
dc.contributor.departmentگروه رنگ، رزین و روکش های سطح، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی تهرانfa_IR
dc.contributor.departmentگروه رنگ، رزین و روکش های سطح، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی تهرانfa_IR
dc.contributor.departmentپژوهشکده رنگ و پلیمر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهرانfa_IR
dc.contributor.departmentگروه رنگ، رزین و روکش های سطح، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی تهرانfa_IR
dc.citation.volume2
dc.citation.issue7
dc.citation.spage445
dc.citation.epage454


فایل‌های این مورد

فایل‌هااندازهقالبمشاهده

فایلی با این مورد مرتبط نشده است.

این مورد در مجموعه‌های زیر وجود دارد:

نمایش مختصر رکورد