مطالعه جامع هشناختی عوامل مؤثر بر گرایش رانندگان به تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی

Abstract

هدف اصلی که پژوهش حاضر دنبال می‌کند این است که چه عوامل جامعه شناختی در گرایش رانندگان به تخطی و تخلف از قوانین رانندگی تاثیر گذار است؟ این پژوهش با استفاده از روش پیمایش و ابزار پرسشنامه صورت گرفته است. از جامعه آماری 1000 نفری رانندگان از طریق فرمول کوکران، 200 نفر انتخاب و پرسشنامه به طور تصادفی در بین آنها توزیع وروایی تحقیق با استفاده از آلفای کرونباخ تایید شده است. در این تحقیق از تئوری دورکیم، مرتن، هیرشی، چلپی،ایوانز،نیومن، آپادورای، برای تبیین گرایش به تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی استفاده شده است. نتایج حاصل از آزمون نشان می‌دهد که بین متغیرهای کیفیت آموزش(43%-)، ناکامی(43%)، سرمایه اجتماعی پلیس(22%-)، بازداردنگی درونی(19%-)، رضایت اجتماعی(61%-)، بازدارندگی بیرونی(44%-)، سطح تحصیلات(38%-)‌، نگرش مذهبی(56%-)، سهل انگاری پلیس-(34%) با تخلف از قوانین و مقررات رانندگی معنادار و متغیرهای سن، ضعف مدیریتی و مدت زمان رانندگی با گرایش به تخلف از قوانین رانندگی رابطه معناداری نداشت. در نهایت ضریب همبستگی چندگانه بین متغیرها برابر با 39 % و ضریب تعیین تعدیل شده برابر با 41% می باشد. به این معنی که متغیرهای معنادار در مدل توانستند 41% از متغیر وابسته را تبیین کنند و 59% آن را متیغرهایی تبیین نمودند که خارج از مدل هستند.