بررسی و تعیین الزامات رانندگی تدافعی در ماموریت‌های ناجا

Abstract

جلوگیری از تصادفات در رانندگی امری محتمل به‌نظر می‌رسد ولی تقلیل این امر و کاهش صدمات حاصل از آن با رعایت مقررات و دستورالعمل‌های راهنمایی و رانندگی و دستورالعمل‌های صادره در ناجا امکان‌پذیر است. در این راستا تحقیق حاضر با هدف تعیین الزامات رانندگی تدافعی در ماموریت‌های ناجا، به بررسی و عوامل موثر بر الزامات رانندگی تدافعی در سازمان می‌پردازد. روش تحقیق از نوع توصیفی- پیماشی بود در جامعه آماری پژوهش شامل 264 نفر ار کارکنان پلیس راهور و معاونت آماد و پشتیبانی ناجا و شیوه جمع‌آوری اطلاعات از طریق پرسش‌نامه محقق‌ساخته است. با استفاده از رابطه کوکران و روش نمونه‌گیری تصادفی ساده حجم نمونه به‌دست آمده و از دو روش کتابخانه‌ای و میدانی برای جمع‌آوری اطلاعات استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که ابعاد الزامات رانندگی تدافعی مبتنی بر آموزش رانندگی، طراحی مناسب جاده و راه، رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی، تعمیرات به‌موقع وسایل نقلیه و مهارت رانندگان در کاهش خسارت به وسیله‌نقلیه سازمانی از دیدگاه کارکنان پلیس راهور و معاونت آماد و پشتیبانی ناجا، در وضعیت مطلوب اختلاف معناداری وجود دارد. نتایج به‌دست آمده از یافته‌های تحقیق بیان‌گر آن است رانندگی تدافعی در کاهش تصادفات ناوگان خودرویی ناجا یکی از مواردی است که تا پایین‌ترین رده ناجا (کوپ) نفوذ داشته و برای این‌که در سطح ناجا نهادینه شود باید توسط مدیران و فرماندهان، درون‌سازی شود. مسئولان و مدیران راهور و آماد در سطح ناجا با توجه به یافته‌های این تحقیق دارای اهمیت زیادی هستند و می‌توانند برای کاهش تصادفات با رانندگی تدافعی ناوگان خودرویی ناجا اقدام کنند.