ارایه مدل پیش بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل پلیمری با رویکرد پدیده شناختی تجربی

Abstract

ترکهای پوست سوسماری یا ترکهای خستگی از مهم‌ترین خرابیهای موجود در لایه رویه روسازیها، از جمله روسازی متخلخل هستند. در این راستا، ارایه مدل‌ پیش‌بینی عمر خستگی آسفالت‌ متخلخل می‌تواند کمک شایانی به افزایش کیفیّت راهها به ویژه از طریق زمان‌بندی صحیح عملیات ترمیم و نگهداری کند. در این پژوهش سعی شده است مدلی آماری بر مبنای نتایج حاصل از ساخت نمونه‌های آزمایشگاهی ارایه شود. نمونه‌ها به صورت تیرهایی از جنس آسفالت متخلخل با درصد فضای خالی حدود 18% ساخته شدند. پس از آماده‌سازی، نمونه‌ها در دستگاه تست خستگی چهارنقطه‌ای، آزمایش شده و منحنی سختی بر حسب تعداد سیکل‌ بارگذاری به دست آمدند. به دلیل این‌که آزمایش به روش کرنش ثابت انجام شد، رسیدن به 50% سختی اوّلیّه، معیار خرابی در نظر گرفته شد. با توجّه به آزمایشهای صورت‌گرفته و با استفاده از رگرسیون خطّی لگاریتمیِ نتایج، مدل پیش‌بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل با استفاده از قیر اصلاح شده با پلیمر SBS با رویکرد پدیده‌شناختی تجربی ارایه شد. ضرایب همبستگی قابل قبول نتیجه شده از رگرسیون، حکایت از دقّت مناسب مدل‌ پیشنهادی دارد.