نمایش مختصر رکورد

طراحی کنترل‌کننده فازی بهینه برای حالت هاور یک بالگرد مدل با درجه آزادی محدود

dc.contributor.authorعاملی, سیناfa_IR
dc.contributor.authorفاتحی, علیرضاfa_IR
dc.contributor.authorعطایی, محمدfa_IR
dc.date.accessioned1399-07-09T04:02:08Zfa_IR
dc.date.accessioned2020-09-30T04:02:08Z
dc.date.available1399-07-09T04:02:08Zfa_IR
dc.date.available2020-09-30T04:02:08Z
dc.date.issued2012-02-20en_US
dc.date.issued1390-12-01fa_IR
dc.date.submitted2010-11-10en_US
dc.date.submitted1389-08-19fa_IR
dc.identifier.citationعاملی, سینا, فاتحی, علیرضا, عطایی, محمد. (1390). طراحی کنترل‌کننده فازی بهینه برای حالت هاور یک بالگرد مدل با درجه آزادی محدود. روش‌های هوشمند در صنعت برق, 2(8), 11-18.fa_IR
dc.identifier.issn2322-3871
dc.identifier.issn2345-5594
dc.identifier.urihttp://jipet.iaun.ac.ir/article_550709.html
dc.identifier.urihttps://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/253119
dc.description.abstractبالگرد، سیستمی است غیرخطی، چند متغیره و به شدت ناپایدار که داشتن ویژگی تداخل بین متغیرهای آن، کنترل آن را بسیار مشکل می‌سازد. بنابراین برای کنترل آن باید از استراتژی‌های خاصی بهره گرفت. در این مقاله قصد داریم بالگرد را در شرایط پروازی هاور پایدار کنیم. برای این منظور پس از مدلسازی بالگرد و معرفی مدل غیرخطی برای آن ابتدا مدل را خطی‌سازی کرده، سپس بر اساس این مدل خطی شده یک کنترل‌کننده فیدبک حالت بهینه طراحی می‌شود. برای بهبود کیفیت پاسخ، کنترل‌کننده‌ای فازی طراحی خواهیم نمود که مبتنی بر استراتژی کنترل‌کننده بهینه می‌باشد. برای ایجاد قابلیت اطمینان، این دو کنترل‌کننده را بر روی مدل غیرخطی به صورت شبیه‌سازی آزمایش می‌کنیم و نشان خواهیم داد که در واقع کنترل‌کننده فازی بهینه حتی در یک نقطه کار مشخص، دارای عملکرد بهتری نسبت به کنترل‌کننده فیدبک حالت بهینه‌ می‌باشد.fa_IR
dc.format.extent277
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.languageفارسی
dc.language.isofa_IR
dc.publisherدانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آبادfa_IR
dc.relation.ispartofروش‌های هوشمند در صنعت برقfa_IR
dc.relation.ispartofJournal of Intelligent Procedures in Electrical Technologyen_US
dc.subjectبالگرد مدلfa_IR
dc.subjectکنترل کننده‌ فازیfa_IR
dc.subjectکنترل کننده فیدبک حالت بهینهfa_IR
dc.titleطراحی کنترل‌کننده فازی بهینه برای حالت هاور یک بالگرد مدل با درجه آزادی محدودfa_IR
dc.typeTexten_US
dc.typeمقاله پژوهشیfa_IR
dc.contributor.departmentکارشناسی ارشد /دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نجف آبادfa_IR
dc.contributor.departmentاستادیار /دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیfa_IR
dc.contributor.departmentدانشیار/دانشگاه اصفهانfa_IR
dc.citation.volume2
dc.citation.issue8
dc.citation.spage11
dc.citation.epage18
nlai.contributor.orcid0000-0002-1000-5046


فایل‌های این مورد

Thumbnail
نام:
E1E6729EB58CA10B1DFC3AFD70C6B2 ...
اندازه:
277.2کیلوبایت
قالب:
PDF
توصیف:
FullText
دریافت مدرک

این مورد در مجموعه‌های زیر وجود دارد:

نمایش مختصر رکورد