| dc.contributor.author | محمدپور, سارا | fa_IR |
| dc.contributor.author | شفاعی بجستان, محمود | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-09T03:57:36Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-30T03:57:36Z | |
| dc.date.available | 1399-07-09T03:57:36Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-30T03:57:36Z | |
| dc.date.issued | 2017-03-21 | en_US |
| dc.date.issued | 1396-01-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2015-05-31 | en_US |
| dc.date.submitted | 1394-03-10 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | محمدپور, سارا, شفاعی بجستان, محمود. (1396). بررسی گستره‌ی کارگزاری المان‌های شش‌پایه به‌منظور کاهش آبشستگی اطراف تکیه‌گاه پل. علوم و مهندسی آبیاری, 40(1), 25-35. doi: 10.22055/jise.2017.12643 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2588-5952 | |
| dc.identifier.issn | 2588-5960 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22055/jise.2017.12643 | |
| dc.identifier.uri | http://jise.scu.ac.ir/article_12643.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/251569 | |
| dc.description.abstract | <strong>آبشستگی یک پدیده طبیعی است که ناشی از عمل فرسایشی میدان جریان در آبراهه‌های آبرفتی می‌باشد.شکست</strong> <strong>پل</strong> <strong>ناشی</strong> <strong>از</strong> <strong>آبشستگی</strong> <strong>کلی</strong> <strong>در</strong> <strong>پایه و تکیه‌گاه پل</strong> <strong>،</strong> <strong>ضرورت</strong> <strong>مطالعه</strong> <strong>در</strong> <strong>مورد</strong> <strong>پیش‌بینی</strong> <strong>آبشستگی</strong> <strong>و راه‌های</strong> <strong>محافظت</strong> <strong>در</strong> <strong>برابر</strong> <strong>آن</strong> <strong>را</strong> <strong>کاملاً</strong> <strong>روشن</strong> <strong>می‌سازد.یکی</strong> <strong>از</strong> <strong>راه‌های</strong> <strong>کاهش</strong> <strong>آبشستگی</strong> <strong>استفاده از المان‌های شش‌پایه (</strong>A-JACKS<strong>) اطراف</strong> <strong>تکیه‌گاه</strong> <strong>می‌باشد. در این پژوهش به بررسی تأثیر سازه موسوم به المان‌های شش‌پایه بر کنترل حداکثر عمق آبسشتگی تکیه‌گاه پل و همچنین بررسی گستره‌ی کارگزاری المان‌های شش‌پایه به‌منظور حفاظت تکیه‌گاه پل در مقابل آبشستگی پرداخته‌شده است.</strong> <strong>آزمایشات برای اعداد فرود 18/0 ، 208/0 ، 235/0 و 25/0 و در چهار گستره‌ی کارگزاری (</strong>W<strong>) 4، 5/6، 5/8 و 6/10 سانتی‌متری انجام شد. در اعداد فرود 18/0 و 208/0 گستره‌ی دو ردیفه(</strong>W2<strong>) ، سه ردیفه(</strong>W3<strong>) و چهار ردیفه (</strong>W4<strong>)، صددرصد آبشستگی را کاهش دادند. در عدد فرود 235/0 گستره‌ی سه ردیفه(</strong>W3<strong>) و گستره‌ی چهار ردیفه (</strong>W4<strong>) صددرصد آبشستگی را کاهش داده و در عدد فرود 25/0گستره‌ی چهار ردیفه (</strong>W4<strong>) 55/89 درصد آبشستگی را کنترل می‌کند. در مقایسه عملکرد دو گستره </strong><strong>حداکثر</strong><strong> المان‌های شش‌پایه یعنی </strong>W3<strong> و </strong>W4<strong> در عدد فرود حداکثر مشاهده شد که تنها 47/7 درصد در میزان کاهش آبشستگی اختلاف دارند و در دو عدد فرود 18/0 و 208/0 عملکردی کاملاً مشابه یکدیگر دارند. درنتیجه می‌توان گفت که استفاده از گستره‌ی </strong>W3<strong> بهینه‌ترین حالت کارگزاری المان‌ها حول تکیه‌گاه است زیرا عملکردی نزدیک به </strong>W4<strong> دارد ولی هزینه و زمان ساخت آن کمتر است.</strong> | fa_IR |
| dc.format.extent | 1208 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه شهید چمران اهواز | fa_IR |
| dc.publisher | Shahid Chamran University of Ahvaz | en_US |
| dc.relation.ispartof | علوم و مهندسی آبیاری | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Irrigation Sciences and Engineering | en_US |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22055/jise.2017.12643 | |
| dc.subject | آبشستگی | fa_IR |
| dc.subject | المان‌های شش‌پایه | fa_IR |
| dc.subject | گستره کارگزاری | fa_IR |
| dc.subject | تکیه‌گاه پل | fa_IR |
| dc.subject | آب زلال | fa_IR |
| dc.title | بررسی گستره‌ی کارگزاری المان‌های شش‌پایه به‌منظور کاهش آبشستگی اطراف تکیه‌گاه پل | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز. | fa_IR |
| dc.contributor.department | عضو هیئت علمی دانشگاه شهید چمران اهواز | fa_IR |
| dc.citation.volume | 40 | |
| dc.citation.issue | 1 | |
| dc.citation.spage | 25 | |
| dc.citation.epage | 35 | |
