اثر چرخ‌طیار دو جرمی در ارتعاشات خط انتقال قدرت
دریافت مدرک
FullText
اندازه فایل:
4.097 مگابایتنوع فايل (MIME):
PDFنوع مدرک
Textمقاله علمی ترویجی
زبان مدرک
فارسیچکیده
معمولاً رفتار نامناسب ارتعاشی چرخطیارهای معمولی - که از نوسانات پیچشی[i] میل‌لنگ و قرارگرفتن فرکانس طبیعی جعبه‌دنده در محدودة فرکانس موتور ناشی می‌شود - سبب ایجاد حرکت غیریکنواخت خط انتقال قدرت, سروصدای اضافی در چرخ‌دنده‌های خلاص جعبه‌دنده و کاهش راحتی در رانندگی می‌شود. با استفاده از طرح جدیدی از چرخ‌طیار به نام چرخ‌طیار دو جرمی, این اشکالات تا حد زیادی برطرف و باعث یکنواخت‌تر شدن حرکت زاویه‌ای اجزای خط انتقال قدرت می‌شود. در این مقاله پس از ذکر ایرادهای چرخطیارهای معمولی، چرخ‌طیار دو جرمی، نحوة عملکرد و مزایای آن نسبت به چرخ‌طیار معمولی بیان و وظایف اجزاء این دستگاه تشریح می‌شود.
[i]. torsional oscillations
کلید واژگان
چرخطیارچرخطیار دو جرمی
نایکنواختی سرعت میل‌لنگ
خط انتقال قدرت
شماره نشریه
2تاریخ نشر
2013-05-221392-03-01
ناشر
انجمن مهندسان مکانیک ایرانسازمان پدید آورنده
کارشناس ارشد طراحی و ساخت خودرو، دانشگاه صنعتی مالک اشتراستادیار دانشکدة خودرو، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
