تحلیل مخاطره عوامل تصادفات در شبکه معابر اصلی (مطالعه موردی محدوده دروازه قرآن تا اشکذر یزد)

Abstract

مقدمه و هدف: طبق آمار سازمان جهانی بهداشت، تصادفات جاده‌ای عامل اصلی مرگ و میر در ایران است. از میان عوامل موثر در بروز مخاطرات جاده‌ای، نقش مخاطرات محیطی و انسان ساخت پر رنگ تر است. هدف اصلی این پژوهش تحلیل مخاطره عوامل تصادفات در شبکه معابر اصلی است. روش بررسی: در این مطالعه با استفاده از استاندارد ایزو 39001 لیستی مقدماتی از خطرات تهیه شد و سپس با استفاده از نظر کارشناسان حمل و نقل اقدام به تهیه جداول ارزیابی ریسک خطرات گردید. با استفاده از نرم افزار SPPS22 میزان سنجش پایایی از طریق ضریب آلفای کرونباخ تعیین گردید و سپس به محاسبه میزان ریسک مخاطرات بر اساس احتمال وقوع و شدت آن پرداخته شد. یافته ها: نتایج نشان داد که 7 قطعه از 31 قطعه موجود در مسیر دارای ریسک بالاتری است. پس از مشخص شدن نقاط پرخطر با استفاده از روش TOPSIS آنها اولویت بندی شده تا اقدامات لازم جهت کاهش خطرات در این محدوده انجام شود. بحث و نتیجه گیری: محدودیت در دسترسی‌های غیر مجاز، جلوگیری ازساخت و سازها در حریم راه، تفکیک وسایل نقلیه (سبک، نیمه سنگین و سنگین)، انسداد تقاطع‌ها و دسترسی‌های غیر استاندارد با نیوجرسی یا گاردریل از اقدامات مهمی است که باید در این محدوده انجام شود.