بررسی طراحی شهری و تأثیر آن در ترافیک (ساکن و عبوری) شهرها

Abstract

امروزه معضل ترافیک خیابان ها و کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق مرکزی شهرها و مراکز عمده تجاری و تفریحی، گریبان گیر اکثر شهرهای بزرگ کشور می باشد. به عنوان مثال در تهران به طور متوسط خودروهای شخصی فقط 2 ساعت در شبانه روز در حال حرکتند و لذا مدیریت ترافیک که تدبیری برای استقرار وسیله نقلیه در 22 ساعت دیگر را شامل می شود باید به صورت کارآمد انجام شود. مهندسی ترافیک شاخه ای از مهندسی است که با برنامه ریزی، طراحی مهندسی، مدیریت و کنترل ترافیک در ارتباط بوده و روابط بین وسائل نقلیه و شبکه ارتباطی را در جهت رسیدن به ترددهای راحت و کارامد، توأم با ایمنی کافی برای افراد و کالا مورد مطالعه قرار می دهد. این مقاله در نظر دارد ابتدا نقش طراحی شهری و عواملی که باعث بروز و شکل گیری معضل ترافیک عبوری و ساکن در شهرهای کشور گردیده است را به طور خلاصه بررسی و به رابطه آن با ناهنجاری های اجتماعی بپردازد و نتایج حاصل از این مشکل را با تکیه بر طراحی شهری بیان نماید. سپس به نقش مدیریت شهری و مدیریت ترافیک در جریان ترافیک پرداخته و شیوه های موجود در این رابطه را بیان نماید و در پایان راهکارهای اصولی جهت حل مشکلات ترافیکی را ارایه نماید. روش و شیوه مورد استفاده در این تحقیق بررسی متون و مدارک کتابخانه ای و جمع بندی نظرات و دیدگاه های افراد متخصص در ارتباط با موضوع مورد بحث می باشد.