تحلیل تصادفات جاده ای با رویکرد اقلیمی (مطالعه موردی: محور قزوین- رشت)

Abstract

پژوهش حاضر به بررسی اثرات آب و هوا بر تصادفات جاده ای در محور قزوین- رشت پرداخته شده است. محور قزوین- رشت به طول 170.81 کیلومتر، که از جمله راه های اصلی و مخاطره آمیز استان قزوین و گیلان می باشد،در این بررسی نقشه پراکندگی تصادفات و احتمال خطر تصادف در هر یک از شرایط اقلیمی (برفی، یخبندان، بارانی، مه آلود و آفتابی) تهیه گردید. داده های تصادف در دوره آماری 4 ساله(1389-1392) در لایه راه مورد استفاده قرار گرفت. سپس با توجه به فراوانی تصادفات در شرایط جوی و محور ارتباطی، طبقه بندی و نقاط مخاطره آمیز مشخص گردیدند. در هوای برفی، فراوانی درصد تصادفات43 درصد، در شرایط یخبندان، فراوانی درصد تصادفات 21 درصد، در هوای بارانی، فراوانی درصد تصادفات 16 درصد، در هوای مه آلود، فراوانی درصد تصادفات 11 درصد، در شرایط هوای صاف، فراوانی درصد تصادفات 9 درصد و در تمامی شرایط جوی، فراوانی وقوع تصادفات 493 مورد بوده و محور کوهین تا لوشان دارای حداکثرفراوانی تصادفات است که ازاین لحاظ ازجمله نقاط خطرناک محسوب میشوند. درنهایت بااستفاده ازنقشه های احتمال خطرتصادف و با استفاده از ضریب اهمیت درهریک ازعناصراقلیمی، شدت تصادفات و تلفات درافزایش روزهای بارانی و برفی مشاهده گردید.