بررسی علت تامه تصادفات موتورسیکلت در استان گیلان

Abstract

توسعه روز افزون شهرها باعث افزایش تعداد سفر و در نتیجه افزایش وسائل نقلیه گردیده تا جایی که در بعضی از نقاط شهرهای بزرگ شاهد پدیده جدیدی از حمل و نقل شهری توسط موتورسکیلت سواران هستیم. گرچه تعداد وسایل نقلیه تولید شده در سال های اخیر در کشورهای مختلف رو به افزایش بوده و همگی تولید کنندگان در جهت اقتصادی کردن قیمت اولیه و نگهداری آن هزینه سوخت تلاش کرده اند اما در اغلب کشورهای در حال توسعه تولید موتورسکیلت با آهنگ های سریع تری افزایش داشته است. از طرفی در همین کشورها نمی توان به راحتی آمار دقیق وسائل نقلیه دسترسی پیدا نمود به همین جهت نمی توان به آمارهای رسمی اعلامی در مورد تعداد وسایل نقلیه و بخصوص موتورسیکلت موتور سیکلت ها اعتماد کرد. در کشور ما نیز به دلیل تسهیل روز افزون روش های فروش و جوان بودن جمعیت و جذابیت های ویژه موتور سیکلت طی دهه گذشته تولید و فروش و استفاده از موتورسیکلت سیرصعودی داشته است. در کنار آن متأسفانه اعمال مقررات راهنمایی رانندگی با دشواری هایی همراه بوده که در مورد موتورسیکلت ها وضع بدتر هم می باشد. با بررسی اجمالی آمار تصادفات استان گیلان در شش ماهه منتهی به سال 1389 می توان به این نتیجه رسید که640 فقره تصادف هایی که درآنها رانندگان موتورسیکلت مقصر بوده اند نسبت به تصادف های موتور سیکلت ها در سال های 1386، 1387 و 1388 رشد نزولی را نشان می دهد. این سهم را می توان به دلیل رعایت استانداردهای تولید، فروش، استفاده و تا حدودی اجرای مقررات رانندگی دانست. در این مقاله سعی خواهد شد ضمن بررسی علت تامه تصادفات موتورسیکلت در استان گیلان، راه های کاهش تصادفات آن نیز بررسی شود.