نمایش مختصر رکورد

طراحی یک نوع فلپ جهت افزایش توان تولیدی توربین باد محور افقی

dc.contributor.authorجهانگیریان, علیرضاfa_IR
dc.contributor.authorعلیزاده, نیماfa_IR
dc.date.accessioned1401-05-11T20:02:43Zfa_IR
dc.date.accessioned2022-08-02T20:02:45Z
dc.date.available1401-05-11T20:02:43Zfa_IR
dc.date.available2022-08-02T20:02:45Z
dc.date.issued2022-07-23en_US
dc.date.issued1401-05-01fa_IR
dc.date.submitted2021-08-26en_US
dc.date.submitted1400-06-04fa_IR
dc.identifier.citationجهانگیریان, علیرضا, علیزاده, نیما. (1401). طراحی یک نوع فلپ جهت افزایش توان تولیدی توربین باد محور افقی. مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر), 54(5), 4-4. doi: 10.22060/mej.2022.20452.7233fa_IR
dc.identifier.issn2008-6032
dc.identifier.issn2476-3446
dc.identifier.urihttps://dx.doi.org/10.22060/mej.2022.20452.7233
dc.identifier.urihttps://mej.aut.ac.ir/article_4746.html
dc.identifier.urihttps://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/924290
dc.description.abstractنصب سطوح برآافزا یا فلپ در لبه فرار معمولا بمنظور بهبود ضریب لیفت مقاطع آئرودینامیکی مورد استفاده قرار می گیرد. طرحهای مختلفی از فلپ برای کاربردهای مختلف تاکنون ارائه شده اند. در این تحقیق اثر افزودن فلپهای مسطح همراستا با خط انحنای مقطع پره به یک توربین باد محور افقی و بهینه سازی محل و میزان طول آن بررسی شده است. افزودن سطوح برآافزا به دلیل نیاز به تغییرات جزیی در پره‌های موجود نسبت به سایر روش‌های اصلاح هنندسه پره به منظور بهینه‌سازی آئرودینامیکی آن مقرون به صرفه تر است. اینکار باعث افزایش راندمان پره و در نهایت افزایش ضریب توان آن بدون نیاز به تغییر در هندسه پره مبنا می‌شود. برای تحلیل توان تولیدی از الگوریتم اندازه حرکت المان پره اصلاح شده و برای محاسبه ضرایب آئرودینامیکی مقطع پره از حل معادلات حاکم بر جریان بروش دینامیک سیالات محاسباتی استفاده شده است. توربین مبنا از نوع TU-BERT با توان نامی 2 کیلووات انتخاب شد. در این تحقیق محل و میزان طول سطح براافزا برای دستیابی به توان تولیدی ماگزیمم در سرعت باد 10 متر بر ثانیه بهینه شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که سطوح برآافزا در صورت طراحی و چیدمان مناسب می تواند ضریب توان توربین TU-BERT را به میزان 39% نسبت به پره مبنا افزایش دهد.fa_IR
dc.format.extent2300
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.languageفارسی
dc.language.isofa_IR
dc.publisherدانشگاه صنعتی امیر کبیرfa_IR
dc.relation.ispartofمهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر)fa_IR
dc.relation.isversionofhttps://dx.doi.org/10.22060/mej.2022.20452.7233
dc.subjectتوربین باد محور افقیfa_IR
dc.subjectضریب توانfa_IR
dc.subjectطراحی سطح برآافزاfa_IR
dc.subjectروش اندازه حرکت المان پرهfa_IR
dc.subjectتوربین TU-BERTfa_IR
dc.subjectانرژی های تجدیدپذیرfa_IR
dc.subjectآئرودینامیکfa_IR
dc.titleطراحی یک نوع فلپ جهت افزایش توان تولیدی توربین باد محور افقیfa_IR
dc.typeTexten_US
dc.typeمقاله پژوهشیfa_IR
dc.contributor.departmentصنعتی امیرکبیر*مهندسی هوافضاfa_IR
dc.contributor.departmentدانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبیرfa_IR
dc.citation.volume54
dc.citation.issue5
dc.citation.spage4
dc.citation.epage4
nlai.contributor.orcid0000-0001-7373-3211


فایل‌های این مورد

Thumbnail
نام:
D575D77F90D8C36F4DF4D3A7D1D6CD ...
اندازه:
2.246مگابایت
قالب:
PDF
توصیف:
FullText
دریافت مدرک

این مورد در مجموعه‌های زیر وجود دارد:

نمایش مختصر رکورد