| dc.contributor.author | برگ گل, ایرج | fa_IR |
| dc.contributor.author | حسن‌جانی, سبحان | fa_IR |
| dc.contributor.author | فاطمی, سعید | fa_IR |
| dc.contributor.author | سعادتجو, سید امیر | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1401-01-30T15:47:41Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2022-04-19T15:47:42Z | |
| dc.date.available | 1401-01-30T15:47:41Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2022-04-19T15:47:42Z | |
| dc.date.issued | 2021-12-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1400-10-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2021-11-28 | en_US |
| dc.date.submitted | 1400-09-07 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | برگ گل, ایرج, حسن‌جانی, سبحان, فاطمی, سعید, سعادتجو, سید امیر. (1400). شناسایی عوامل مؤثر بر علل عبور وسایل نقلیه از چراغقرمز در تقاطع‌های چراغدار مورد مطالعه: کلان‌شهر رشت. مهندسی عمران فردوسی, 34(3), 67-80. doi: 10.22067/jfcei.2022.73905.1090 | fa_IR |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22067/jfcei.2022.73905.1090 | |
| dc.identifier.uri | https://civil-ferdowsi.um.ac.ir/article_41639.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/891475 | |
| dc.description.abstract | باتوجه به رشد فزایندۀ استفاده از خودروها در شهرها، بخش قابل توجهی از معابر درون‌شهری مورد استفادۀ رانندگان قرار می‌گیرند. تقاطع‌های چراغدار هم‌سطح، مسیر مشترک عبور عابران و خودروها می‌باشند و باتوجه به حجم زیاد تردد در این نقاط، کوچک‌ترین بی‌نظمی در جریان تردد باعث کاهش شدید ظرفیت تقاطع می‌شود. نقض چراغقرمز توسط رانندگان یکی از عوامل مشکل‌ساز در تقاطع‌های چراغدار و بروز حوادث رانندگی برای عابران پیاده می‌باشد. مطالعۀ پیش‌رو با هدف شناسایی عوامل مؤثر بر علل عدم رعایت قانون، با ترکیب مجموعه‌ای از داده‌های مشاهده‌‌شده از 101 وسیلۀ نقلیه انجام شد. متغیرهای جمعیت‌شناختی از قبیل سن و جنسیت و پوشش و وزن رانندگان به‌عنوان پارامترهای احتمالی تأثیرگذار بر نقض چراغقرمز مورد بررسی قرار گرفتند. بررسی هر یک از شاخص‌های رفتاری نشان داد که نقض چراغقرمز به‌طور مستقیم با سن، جنسیت و پوشش و وزن مرتبط می‌باشد. هم‌چنین تعداد تخلف در گروه‌های سنی بالاتر، کاهش چشم‌گیری داشت؛ به‌طوری‌که در گروه سنی بالاتر از 60 سال هیچ تخلفی مشاهده نشد و این امر رابطهای با جنسیت نداشت و رفتار هر دو گروه آقایان و بانوان مشابه یکدیگر بود. | fa_IR |
| dc.format.extent | 1042 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.relation.ispartof | مهندسی عمران فردوسی | fa_IR |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22067/jfcei.2022.73905.1090 | |
| dc.subject | تقاطع چراغدار | fa_IR |
| dc.subject | چراغقرمز | fa_IR |
| dc.subject | عبور از چراغقرمز | fa_IR |
| dc.title | شناسایی عوامل مؤثر بر علل عبور وسایل نقلیه از چراغقرمز در تقاطع‌های چراغدار مورد مطالعه: کلان‌شهر رشت | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشجوی کارشناسی‌ارشد عمران، راه و ترابری، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان | fa_IR |
| dc.contributor.department | گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 34 | |
| dc.citation.issue | 3 | |
| dc.citation.spage | 67 | |
| dc.citation.epage | 80 | |
| nlai.contributor.orcid | 0000-0001-6179-8181 | |
| nlai.contributor.orcid | 0000-0002-3232-6561 | |
