| dc.contributor.author | آصفی, امین | fa_IR |
| dc.contributor.author | محمودی مهر, جواد | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1400-12-14T15:34:17Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2022-03-05T15:34:19Z | |
| dc.date.available | 1400-12-14T15:34:17Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2022-03-05T15:34:19Z | |
| dc.date.issued | 2021-11-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1400-09-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2020-08-24 | en_US |
| dc.date.submitted | 1399-06-03 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | آصفی, امین, محمودی مهر, جواد. (1400). بررسی عددی تأثیر زائده سرمشعل بر اختلاط و واکنش سوخت و هوا. مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر), 53(9), 13-13. doi: 10.22060/mej.2021.18906.6915 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2008-6032 | |
| dc.identifier.issn | 2476-3446 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2021.18906.6915 | |
| dc.identifier.uri | https://mej.aut.ac.ir/article_4333.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/883204 | |
| dc.description.abstract | یکی از روش‌های بهبود اختلاط سوخت و هوا در یک شعله نفوذی گازی، تولید گردابه‌های هدفمند و ایجاد چرخش در جریان به کمک مانع سرمشعل است. در مطالعه حاضر، به بررسی عددی تأثیر شعاع، ضخامت و محل مانع جریان دیسکیشکل بر عملکرد یک مشعل نفوذی گازی با سوخت متان پرداخته می‌شود. این بررسی هم در شرایط اختلاط سرد و هم در شرایط اختلاط گرم (با فعالسازی واکنش احتراقی) انجام می‌پذیرد. صحت شبیه‌سازی حاضر از طریق مقایسه با اطلاعات تجربی ارزیابی می‌شود. نتایج حاکی از تأثیر محسوس پارامترهای مذکور بر بزرگی و قدرت گردابه‌های پایین‌دست مانع بوده و وابستگی مستقیمی میان وسعت گردابه‌های درونی و بیرونی و نرخ اختلاط سوخت و هوا مشاهده می‌شود. همچنین نتایج نشان می‌دهد حساسیت الگوی جریان و نرخ اختلاط سوخت و هوا به تغییر شعاع مانع در مقایسه با تغییر ضخامت آن بیشتر می‌باشد. بر اساس نتایج شبیه‌سازی‌های اختلاط گرم و با توجه به وابستگی نرخ واکنش شیمیایی به نرخ اختلاط آشفتگی، اختلاط‌های سریعتر سوخت و هوا با کاهش طول شعله همراه می‌باشد. از میان هندسه‌های مورد بررسی، مانع دیسکیشکل با شعاع 6 میلی‌متر، ضخامت 5 میلی‌متر و در فاصله 5 میلی‌متری از دهانه کانال هوا، بهترین نرخ اختلاط را موجب می‌شود. | fa_IR |
| dc.format.extent | 3201 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه صنعتی امیر کبیر | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر) | fa_IR |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2021.18906.6915 | |
| dc.subject | شعله نفوذی گازی | fa_IR |
| dc.subject | مانع جریان | fa_IR |
| dc.subject | شبیه سازی عددی | fa_IR |
| dc.subject | اختلاط سوخت و هوا | fa_IR |
| dc.subject | احتراق و آلودگی هوا | fa_IR |
| dc.title | بررسی عددی تأثیر زائده سرمشعل بر اختلاط و واکنش سوخت و هوا | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | گروه حرارت و سیالات، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه کیلان، رشت، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | گیلان*دانشکده فنی و مهندسی | fa_IR |
| dc.citation.volume | 53 | |
| dc.citation.issue | 9 | |
| dc.citation.spage | 13 | |
| dc.citation.epage | 13 | |
