بررسی تأثیر استفاده از PVC بر خرابی رطوبتی مخلوط آسفالت گرم

Abstract

خرابی رطوبتی در مخلوط‌های آسفالتی از دست دادن دوام و مقاومت ناشی از تأثیر رطوبت تعریف می‌شود. در این پژوهش، تأثیر استفاده از ماده پلیمری پلی‌وینیل‌کلراید به‌عنوان اصلاح‏کننده قیر بر خرابی رطوبتی مخلوط‏های آسفالتی بررسی شده است. آزمایش مقاومت کششی غیرمستقیم در شرایط خشک و 1، 3 و 5 سیکل یخ‑ذوب و روش ترمودینامیک بر اساس اندازه‏گیری اجزای انرژی آزاد سطحی سنگ‌دانه‌ها و قیرها برای بررسی تأثیر مواد پلیمری استفاده شده است. نتایج ارائه‌شده در این پژوهش نشان می‏دهد که استفاده از پلیمر پلی‏وینیل‏کلراید باعث افزایش مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر خرابی رطوبتی شده است. همچنین، پلی‏وینیل‏کلراید مقدار انرژی آزاد پیوستگی را افزایش و انرژی جداشدگی را کاهش داده است که باعث کاهش نرخ خرابی رطوبتی مخلوط‏های آسفالتی می‏شود.