| dc.contributor.author | مویدی, محمد کاظم | fa_IR |
| dc.contributor.author | آزادی طلب, وحید | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1400-02-17T18:19:43Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2021-05-07T18:19:46Z | |
| dc.date.available | 1400-02-17T18:19:43Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2021-05-07T18:19:46Z | |
| dc.date.issued | 2021-07-23 | en_US |
| dc.date.issued | 1400-05-01 | fa_IR |
| dc.date.submitted | 2020-01-13 | en_US |
| dc.date.submitted | 1398-10-23 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | مویدی, محمد کاظم, آزادی طلب, وحید. (1400). مدلسازی لایه مرزی اتمسفری آشفته و پراکندگی ذرات آلاینده ریز مقیاس جامد در یک محدودة شهری به کمک الگوی شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ. مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر), 53(5), 5-5. doi: 10.22060/mej.2020.17685.6656 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2008-6032 | |
| dc.identifier.issn | 2476-3446 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2020.17685.6656 | |
| dc.identifier.uri | https://mej.aut.ac.ir/article_4149.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/801185 | |
| dc.description.abstract | یکی از عوامل مهم در میزان کیفیت هوای کلان شهرها وزش باد در آن محیط است به طوری که اگر برای مدت طولانی در یک کلانشهر وزش باد با قدرت موثر وجود نداشته باشد، پدیدۀ سکون هوا رخ می‌دهد و در نتیجۀ آن تمرکز و افزایش غلظت آلاینده‌ها منجر به ایجاد شرایط بحرانی می‌گردد. با وزش باد نیز این آلاینده‌ها از در تمامی محیط پراکنده می‌شوند. نحوۀ پراکندگی این ذرات به عواملی مانند سرعت باد، هندسه محیط و مشخصات فیزیکی آلاینده‌ها بستگی دارد و پیشبینی نحوه پراکندگی و نشست آن‌ها در یک محیط شهری کوچک نیازمند مدل سازی دقیق و با قابلیت تفکیک پذیری بالا می‌باشد. در بخش اول این پژوهش یک مدل ساده شامل یک ساختمان، مدل سازی و نتایج این مدل سازی شامل میدان سرعت جریان باد در اطراف ساختمان با نتایج تجربی تونل باد مقایسه و اعتبار سنجی شده است. با شناخت پارامترهای بهینه در تنظیمات مدل سازی در بخش اول، در ادامه و در بخش دوم یک منطقه از شهر تهران با ساختمان‌های بلند مرتبه و چیدمان شهری نامنظم در نظر گرفته شده و میدان سرعت باد و پراکندگی و نشست ذرات آلاینده در این محیط نمونه واقعی نیز شبیه سازی شده است. نتایج پژوهش شامل تغییرات غلظت آلاینده‌ها در سطوح مختلف در طول زمان ارائه شده است و در رابطه عوامل موثر در میزان غلظت آلاینده‌ها بحث شده است. | fa_IR |
| dc.format.extent | 3934 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه صنعتی امیر کبیر | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر) | fa_IR |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2020.17685.6656 | |
| dc.subject | روش شبیه سازی گردابه‌های بزرگ آلودگی هوا | fa_IR |
| dc.subject | دینامیک سیالات محاسباتی | fa_IR |
| dc.subject | آلاینده‌های ذرات جامد | fa_IR |
| dc.subject | دینامیک سیالات زیست محیطی | fa_IR |
| dc.subject | احتراق و آلودگی هوا | fa_IR |
| dc.subject | دینامیک سیالات محاسباتی | fa_IR |
| dc.title | مدلسازی لایه مرزی اتمسفری آشفته و پراکندگی ذرات آلاینده ریز مقیاس جامد در یک محدودة شهری به کمک الگوی شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | بخش مهندسی مکانیک، دانشگاه قم | fa_IR |
| dc.contributor.department | گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه قم | fa_IR |
| dc.citation.volume | 53 | |
| dc.citation.issue | 5 | |
| dc.citation.spage | 5 | |
| dc.citation.epage | 5 | |
| nlai.contributor.orcid | 0000-0003-4016-1557 | |
