| dc.contributor.author | گرکز, امید | fa_IR |
| dc.contributor.author | مهریار, حمیدرضا | fa_IR |
| dc.contributor.author | خلخالی, حمیدرضا | fa_IR |
| dc.contributor.author | سالاری لک, شاکر | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-08-23T10:18:23Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-11-13T10:18:24Z | |
| dc.date.available | 1399-08-23T10:18:23Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-11-13T10:18:24Z | |
| dc.date.issued | 2020-08-01 | en_US |
| dc.date.issued | 1399-05-11 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | گرکز, امید, مهریار, حمیدرضا, خلخالی, حمیدرضا, سالاری لک, شاکر. (1399). تعیین روزهای از کار افتادگی و شدت آسیب‌های ناشی از حادثه‌های رانندگی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان امام خمینی ارومیه در سال 1395. مجله اپیدمیولوژی ایران, 16(2), 161-171. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 1735-7489 | |
| dc.identifier.issn | 2228-7507 | |
| dc.identifier.uri | http://irje.tums.ac.ir/article-1-6594-fa.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/601564 | |
| dc.description.abstract | مقدمه و اهداف: سوانح و حوادث ترافیکی در سراسر دنیا علت اصلی ناتوانی و مرگ‌ومیر شناخته شده‌اند و یکی از معضل‌های مهم بهداشتی است، که این مطالعه به منظور تعیین روزهای از کارافتادگی و شدت آسیب‌های ناشی از حادثه‌های رانندگی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان امام خمینی ارومیه در سال 1395 انجام شد.
روش کار: این مطالعه به‌‌صورت مقطعی روی 1705 نفر از آسیب‌دیدگان حادثه‌های ترافیکی که در سال 1395 به بیمارستان امام خمینی ارومیه مراجعه کردند؛ انجام شد اطلاعات با استفاده از چک لیستی که اطلاعات مربوط مشخصات دموگرافیک، تصادف، شدت آسیب و در نهایت میزان روزهای از کارافتادگی مصدومان با پیگیری تلفنی 3 ماه بعد برای بازگشت به کار و مدرسه جمع‌آوری شدند. برای تعیین نمره ISS (شدت آسیب تروما) با توجه به نظر متخصصان بین 6-1 رتبه‌بندی و مورد ارزیابی قرار گرفت.
یافته‌ها: نتایج مطالعه نشان داد که 1231 (1/72 درصد) نفر از مصدومان مرد و میانگین و انحراف سنی مصدومان 63/33 (00/30) بود و 77 (04/0 درصد) از مصدومان فوت، 593 (5/42 درصد) از مصدومان پس از 2 ماه به وضعیت عادی برگشته بودند. میانگین بازگشت به وضعیت عادی 78/86 (24/104) روز بود. بیش‌تر مصدومان بهبود یافته آسیب خفیف اندام‌ها، در حالی که بیش‌تر مصدومان فوتی آسیب تهدید کننده حیات به سر داشتند.
نتیجه‌گیری: در این مطالعه بیش‌تر مصدومان مرد، متأهل، جوان و نگران جبران خسارت مالی بودند و بیش‌تر مصدومان فوتی نیز آسیب تهدید کننده حیاتی دیده بودند که نیازمند اقدامات حیاتی در راستای ارتقای سلامت برای بازگشت سریع به کار و کاهش آسیب هستند.
| fa_IR |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | انجمن علمی اپیدمیولوژیست‌های ایران | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مجله اپیدمیولوژی ایران | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Iranian Journal of Epidemiology | en_US |
| dc.subject | صدمات | fa_IR |
| dc.subject | از کار افتادگی | fa_IR |
| dc.subject | تصادفات | fa_IR |
| dc.subject | ارومیه | fa_IR |
| dc.subject | اپیدمیولوژی | fa_IR |
| dc.title | تعیین روزهای از کار افتادگی و شدت آسیب‌های ناشی از حادثه‌های رانندگی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان امام خمینی ارومیه در سال 1395 | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | پژوهشي | fa_IR |
| dc.contributor.department | کارشناس ارشد اپیدمیولوژی دانشگاه علوم پزشکی شاهرود، شاهرود، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | استادیار طب اورژانس، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | استاد آمار زیستی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشیار اپیدمیولوژی، گروه بهداشت عمومی،، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، تبریز، ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 16 | |
| dc.citation.issue | 2 | |
| dc.citation.spage | 161 | |
| dc.citation.epage | 171 | |
