| dc.contributor.author | محتشم‌امیری, زهرا | fa_IR |
| dc.contributor.author | دکتر یوسف‌زاده, شاهرخ | fa_IR |
| dc.contributor.author | حق‌دوست, زهرا | fa_IR |
| dc.contributor.author | همتی, حسین | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-08-23T00:25:37Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-11-13T00:25:38Z | |
| dc.date.available | 1399-08-23T00:25:37Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-11-13T00:25:38Z | |
| dc.date.issued | 2015-01-01 | en_US |
| dc.date.issued | 1393-10-11 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | محتشم‌امیری, زهرا, دکتر یوسف‌زاده, شاهرخ, حق‌دوست, زهرا, همتی, حسین. (1393). حوادث ترافیک جاده‌ای، پدیده تهدید‌کننده زندگی در گیلان: بررسی همه‌گیرشناسی. مجله دانشگاه علوم پزشکی گیلان, 23(92), 1-8. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2008-4048 | |
| dc.identifier.issn | 2008-4056 | |
| dc.identifier.uri | http://journal.gums.ac.ir/article-1-912-fa.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/556737 | |
| dc.description.abstract | چکیده مقدمه:آسیب ترافیک جاده‌ای دلیل مهم مرگومیر و چالش بهداشتی مهم اما فراموش شده در سراسر جهان است به طوری که سازمان بهداشت جهانی آن را به عنوان جستار اساسی پژوهش و بررسی‌های بیشتر انتخاب کرده است. هدف: بررسی همه‌گیرشناسی حوادث ترافیک جاده‌ای به عنوان پدیده‌ای تهدید‌کننده زندگی در استان گیلان مواد و روش‌ها: این مطالعه توصیفی- مقطعی در استان گیلان، بین سال‌های 1388 الی 1390 بر 2315 نفر که به علت صدمه ناشی از حوادث ترافیکی مرده بودند، انجام شده‌است. داده‌های به دست آمده از سازمان پزشکی قانونی کل کشور، پایانه‌ها و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان گیلان، شامل داده‌های دموگرافی، چگونگی، مکان و زمان تصادف، در فهرست بازبینی ثبت شد. داده‌ها با نرم‌افزار SPSS 18 و آمار توصیفی تجزیه و تحلیل شد. نتایج: از 2315 نفر فوت شده،1892نفر(7/81%) مرد و 699 نفر(2/30%) در رده سنی40-21 سالگی بودند. بیشتر فوت‌شدگان راننده(6/43%) و بیشتر تصادف‌های منجر به مرگ در اثر برخورد وسایل نقلیه با یکدیگر(2/53%) بوجود آمده بودند. فراوان‌ترین محل آسیب به‌طور همزمان، سر و صورت، سینه و شکم، دست و بازو و پاها(8/31%) بود. علت فوت بیشتر افراد ضربه به سر(8/56%) گزارش شد و 1087نفر(47%) پیش از رسیدن به بیمارستان، در محل حادثه فوت کرده بودند. همچنین، حادثه‌سازترین ماه سال تیر ماه(1/12%) و تعداد فوت‌شدگان در جاده‌های بین شهری(67%) بیش از سایر جاده‌ها بود. نتیجه‌گیری: حوادث ترافیکی یک دشواری بهداشتی- اجتماعی مهم در استان گیلان است. وجود اطلاعات کافی در سطوح ملی و محلی به‌عنوان یک منبع مهم برای طرح‌ریزی ایمنی جاده‌ها، اقدام پیشگیرانه و تصمیم‌گیری بایسته است. | fa_IR |
| dc.format.extent | 200 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه علوم پزشکی گیلان | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مجله دانشگاه علوم پزشکی گیلان | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Journal of Guilan University of Medical Sciences | en_US |
| dc.subject | حوادث رانندگی | fa_IR |
| dc.subject | ضربه جمجمه‌ای- مغزی | fa_IR |
| dc.subject | گیلان | fa_IR |
| dc.subject | مرگومیر | fa_IR |
| dc.subject | تخصصي | fa_IR |
| dc.title | حوادث ترافیک جاده‌ای، پدیده تهدید‌کننده زندگی در گیلان: بررسی همه‌گیرشناسی | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | پژوهشي | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشگاه علوم پزشکی گیلان | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشگاه علوم پزشکی گیلان | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشگاه علوم پزشکی گیلان | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشگاه علوم پزشکی گیلان | fa_IR |
| dc.citation.volume | 23 | |
| dc.citation.issue | 92 | |
| dc.citation.spage | 1 | |
| dc.citation.epage | 8 | |
