| dc.contributor.author | داودی کیاکلایه, دکتر علی | fa_IR |
| dc.contributor.author | یوسف‌زاده چابک, دکتر شاهرخ | fa_IR |
| dc.contributor.author | کوچکی‌نژاد ارم‌ساداتی, لیلا | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-08-23T00:20:13Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-11-13T00:20:14Z | |
| dc.date.available | 1399-08-23T00:20:13Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-11-13T00:20:14Z | |
| dc.date.issued | 2017-08-01 | en_US |
| dc.date.issued | 1396-05-10 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | داودی کیاکلایه, دکتر علی, یوسف‌زاده چابک, دکتر شاهرخ, کوچکی‌نژاد ارم‌ساداتی, لیلا. (1396). بررسی بار رخدادهای ترافیکی و واکاوی عوامل منتسب به آن در جامعه روستایی استان گیلان. مجله دانشگاه علوم پزشکی گیلان, 26(102), 62-70. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2008-4048 | |
| dc.identifier.issn | 2008-4056 | |
| dc.identifier.uri | http://journal.gums.ac.ir/article-1-1463-fa.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/556411 | |
| dc.description.abstract | مقدمه: پیش‌بینی می‌شود آسیب‌های ناشی از رخدادهای ترافیکی از رده نهمین علت مرگ در سال 2004 به پنجمین علت در سال 2030 برسد.
هدف: تعیین بار رخدادهای ترافیکی روستایی و واکاوی عوامل منتسب به آن و شدت و میزان آنها.
مواد و روش‌ها: این مطالعه به صورت توصیفی و در شمال ایران در استان گیلان در چهار سال(1388-1391) انجام شد. جامعه پژوهش دربردارنده همه موارد مرگ ناشی از تصادفات مناطق روستایی در این استان بود.
نتایج: نتایج نشان داد که به‌طور کلی 3478 مورد تصادف منجر به مرگ اتفاق افتاده که 80 % آن درجاده‌های برون‌شهری و پیرامون روستایی رخ داده است. در چهار سال مطالعه مرگ ناشی از رخدادهای ترافیکی روستایی در مردان 5/4 برابر زنان بود. میزان سال‌های از دست رفته ناشی از مرگ زودرس(YLL در 1000 نفر) در مجموع دو جنس در مدت چهار سال مطالعه، از 9/11 تا 8/15 در هزار متغیر بوده‌است.
نتیجه‌گیری: برای اثر‌بخشی برنامه‌های مداخله‌ای باید آموزش دوباره برای مردان جوانان در مناطق روستایی مد‌نظر قرار گیرد. آموزش افرادی که دارای حیوانات اهلی مانند اسب، سگ و گاو... بوده توسط کارکنان نظام شبکه بهداشتی مانند بهورز خانه بهداشت داده شود تا از رفت و آمد این حیوانات در ساعت‌های غروب و شب که دید ناکافی وجود دارد پیشگیری شود. آموزش افرادی که در حاشیه جاده‌ها زندگی می‌کنند برای اینکه چگونه دیده شوند داده شود. | fa_IR |
| dc.format.extent | 196 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه علوم پزشکی گیلان | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مجله دانشگاه علوم پزشکی گیلان | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Journal of Guilan University of Medical Sciences | en_US |
| dc.subject | بار | fa_IR |
| dc.subject | رخدادهای ترافیکی | fa_IR |
| dc.subject | فاکتورها | fa_IR |
| dc.subject | جامعه روستایی | fa_IR |
| dc.subject | تخصصي | fa_IR |
| dc.title | بررسی بار رخدادهای ترافیکی و واکاوی عوامل منتسب به آن در جامعه روستایی استان گیلان | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | پژوهشي | fa_IR |
| dc.contributor.department | مرکز تحقیقات ترومای جاده‌ای، دانشگاه علوم پزشکی گیلان، رشت، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | مرکز تحقیقات ترومای جاده‌ای، دانشگاه علوم پزشکی گیلان، رشت، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | مرکز تحقیقات ترومای جاده‌ای، دانشگاه علوم پزشکی گیلان، رشت، ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 26 | |
| dc.citation.issue | 102 | |
| dc.citation.spage | 62 | |
| dc.citation.epage | 70 | |
