| dc.contributor.author | سادات لواسانی بزرگ, سید محمد علی | fa_IR |
| dc.contributor.author | زیاری, حسن | fa_IR |
| dc.contributor.author | دیواندری, حسن | fa_IR |
| dc.contributor.author | ایزدی, امیر | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-08-22T06:18:13Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-11-12T06:18:13Z | |
| dc.date.available | 1399-08-22T06:18:13Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-11-12T06:18:13Z | |
| dc.date.issued | 2014-11-01 | en_US |
| dc.date.issued | 1393-08-10 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | سادات لواسانی بزرگ, سید محمد علی, زیاری, حسن, دیواندری, حسن, ایزدی, امیر. (1393). ارزیابی میدانی روش های نوین تعیین دانسیته لایه های روسازی. مهندسی عمران مدرس, 14(3), 83-92. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2476-6763 | |
| dc.identifier.uri | http://mcej.modares.ac.ir/article-16-7632-fa.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/530449 | |
| dc.description.abstract | چگالی بهترین معیار سنجش و کنترل کیفیت روسازی اجرا شده می باشد. تعیین چگالی مخلوط آسفالتی در حین عملیات تراکم و پس از آن، از دو جهت تعیین میزان تراکم و زمان اتمام عملیات دارای اهمیت می باشد. در حال حاضر متداول ترین و البته دقیق ترین روش تعیین دانسیته در محل مخلوط آسفالتی، روش مغزه گیری می باشد. روش معمول برای انجام این کار استفاده از مغزه گیر و انجام آزمایش تعیین چگالی بر روی مغزه های بدست آمده در آزمایشگاه می باشد. اما این روش دارای معایبی شامل ایجاد خرابی در سطح روسازی، هزینه نسبتاً بالا، عدم تکرارپذیری و پایش دانسیته برای یک نقطه خاص و صرف زمان زیاد می باشد. زمان بر بودن انجام این آزمایش، منجر می‌شود که نقاط ضعف لایه ناشی از عدم تراکم لازم به سرعت مشخص نشوند و لذا اقدامات اصلاحی در زمان مناسب صورت نگیرند. در سال های اخیر استفاده از آزمایش های غیر مخرب تعیین دانسیته، با استقبال زیادی مواجه شده است. این نوع آزمایش ها در سطح روسازی ایجاد خرابی نمی کنند، هزینه انجام آنها کمتر از مغزه گیری می باشد و بعلت عدم ایجاد خرابی بوسیله آنها تکرارپذیرند، که شامل دو روش غیرمخرب هسته ای و غیرهسته ای می باشند. در این تحقیق ارزیابی میدانی دستگاه الکترومغناطیسیPQI مدل 301 و دستگاه هسته ای Troxler مدلHS-5001EZ انجام گردید که بعد از انجام تحلیل های آماری مشخص شد که دستگاهPQI مناسب برای تعیین دانسیته لایه های آسفالتی و دستگاه هسته ای برای تعیین دانسیته لایه های سنگدانه ای مناسب می باشند. | fa_IR |
| dc.format.extent | 478 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه تربیت مدرس | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مهندسی عمران مدرس | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Modares Civil Engineering journal | en_US |
| dc.subject | تعیین دانسیته | fa_IR |
| dc.subject | مغزه گیری | fa_IR |
| dc.subject | روش های غیرمخرب هسته ای و غیر هسته ای | fa_IR |
| dc.title | ارزیابی میدانی روش های نوین تعیین دانسیته لایه های روسازی | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.contributor.department | دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی دانشگاه تهران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشجوی دکترای راه و ترابری و معاون مرکز تحقیقات قیر و مخلوط های آسفالتی دانشگاه علم و صنعت ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشجوی دکترای راه و ترابری دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 14 | |
| dc.citation.issue | 3 | |
| dc.citation.spage | 83 | |
| dc.citation.epage | 92 | |
