| dc.contributor.author | ناجی ابهری, ماندانا | fa_IR |
| dc.contributor.author | ایرانشاهی, مرضیه | fa_IR |
| dc.contributor.author | قدسیان, مسعود | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-08-22T06:15:06Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-11-12T06:15:07Z | |
| dc.date.available | 1399-08-22T06:15:06Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-11-12T06:15:07Z | |
| dc.date.issued | 2018-09-01 | en_US |
| dc.date.issued | 1397-06-10 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | ناجی ابهری, ماندانا, ایرانشاهی, مرضیه, قدسیان, مسعود. (1397). بررسی آزمایشگاهی تاثیر حضور دو مانع بر رفتار جریان گل آلود. مهندسی عمران مدرس, 18(3), 237-249. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2476-6763 | |
| dc.identifier.uri | http://mcej.modares.ac.ir/article-16-20068-fa.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/530208 | |
| dc.description.abstract | جریان‌های گل آلود عامل عمده و مهم انتقال رسوبات بداخل مخازن سدها، دریاها و اقیانوس‌ها می‌باشند. شناخت دینامیک این جریان‌ها به منظور پروسه‌های رسوبگذاری و فرسایش بسیار مهم و اساسی می‌باشد. در این تحقیق تاثیرات حضور دو مانع بر ساختار حرکت جریان گل‌آلود به صورت آزمایشگاهی مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت. پروفیل‌های سرعت و غلظت جریان در شرایط شبه‌پایا با استفاده از دستگاه سرعت‌سنج صوتی Vectrino در بالادست مانع اول، فضای بین دو مانع و پایین دست مانع دوم اندازه‌گیری شده و با پروفیل‌های سرعت و غلظت در حالت بدون مانع مقایسه شده‌اند. مقادیر دبی در واحد عرض جریان و نرخ انتقال بار معلق بر اساس مقادیر سرعت و غلظت اندازه‌گیری شده، محاسبه شده‌اند. تاثیر تغییرات عدد فرود چگالی ورودی بر دبی جریان عبوری در واحد عرض و نرخ انتقال بار معلق بررسی شده است. نتایج نشان می‌دهد احداث موانع در مسیر جریان سبب شکل‌گیری نواحی جدید در پروفیل‌های سرعت خواهد شد و باعث می‌شود یک حوضچه آرام کننده جریان در بالادست مانع اول و فضای بین دو مانع شکل گیرد و محیط مناسب برای ته‌نشینی ذرات فراهم گردد. روند تغییرات نرخ انتقال بار معلق و دبی جریان عبوری در واحد عرض تابعی از موقعیت نسبی موانع هستند. بگونه‌ای که روند تغییرات این پارامترها با تغییرات عدد فرود چگالی ورودی در بالادست مانع اول متناسب و در فاصله بین دو مانع و پایین‌دست مانع دوم معکوس خواهد بود. | fa_IR |
| dc.format.extent | 799 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه تربیت مدرس | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مهندسی عمران مدرس | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | Modares Civil Engineering journal | en_US |
| dc.subject | جریان گل آلود | fa_IR |
| dc.subject | موانع | fa_IR |
| dc.subject | عدد فرود چگالی ورودی | fa_IR |
| dc.subject | دبی جریان عبوری در واحد عرض | fa_IR |
| dc.subject | نرخ انتقال بار معلق | fa_IR |
| dc.title | بررسی آزمایشگاهی تاثیر حضور دو مانع بر رفتار جریان گل آلود | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.contributor.department | موسسه آموزش عالی اسرار مشهد | fa_IR |
| dc.contributor.department | مربی تربیت مدرس | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشگاه تربیت مدرس | fa_IR |
| dc.citation.volume | 18 | |
| dc.citation.issue | 3 | |
| dc.citation.spage | 237 | |
| dc.citation.epage | 249 | |
