دوره 10, شماره 3
مرور بر اساس
ارسال های اخیر
-
بررسی نحوه ی گسترش ترک های بالا به پایین 1 در روسازی های آسفالتی، با استفاده از (TDC) فرضیه ی مکانیک شکست
(دانشگاه تربیت مدرس, 2010-12-01)چکیده- خستگی عبارت است از پدیده ی شکست بر اثر تکرار بار، که تنش ایجاد شده توسط این بار ممکن است حتی به مراتب کوچک تر از مقاومت نهایی مصالح باشد .ترکهای ناشی از خستگی، در مقاطع آسفالتی، با توجه به مکان پیدایش و نحوه ی گسترش ...



