| dc.contributor.author | سعیدی, هادی | fa_IR |
| dc.contributor.author | صفی زاده, میرسعید | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-08-20T21:55:41Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-11-10T21:55:41Z | |
| dc.date.available | 1399-08-20T21:55:41Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-11-10T21:55:41Z | |
| dc.date.issued | 2017-07-23 | en_US |
| dc.date.issued | 1396-05-01 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | سعیدی, هادی, صفی زاده, میرسعید. (1396). تشخیص عیب سایش دنده در گیربکس دمی بالگرد با کمک الگوی شناسایی نزدیکترین همسایگی. مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر), 49(2), 341-350. doi: 10.22060/mej.2016.780 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2008-6032 | |
| dc.identifier.issn | 2476-3446 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2016.780 | |
| dc.identifier.uri | https://mej.aut.ac.ir/article_780.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/480167 | |
| dc.description.abstract | کاربرد سیستم‌های دوار در صنایع هوایی، صنایع نیروگاهی و صنعت خودرو و بسیاری از صنایع دیگر مرسوم و متداول می‌باشد. تعمیر و نگهداری سیستم‌های دوار بر اساس منطق‌های سنتی در صنایع مختلف بسیار هزینه‌بر می‌باشد. از این‌رو عیب‌یابی هوشمند سیستم‌های مهندسی و به خصوص مکانیکی از مسائل با اهمیت و رو به رشد صنایع روز دنیا می‌باشد.<br />در این پژوهش که بر روی سیستم انتقال قدرت گیربکس 90 درجه بالگرد یا به عبارتی دم بالگرد صورت گرفته است، یک سیستم عیب‌یابی هوشمند برای عیب سایش چرخدنده در گیربکس 90 درجه یک بالگرد ارائه شده است. برای طراحی این سیستم عیب‌یابی هوشمند، یک مجموعه آزمایشی شامل گیربکس واقعی 90 درجه بالگرد به همراه شافت‌های مربوطه و شرایط تکیه‌گاهی واقعی طراحی و ساخت شده است. عیب شبیه‌سازی شده بر روی سیستم مورد نظر عیب سایش بر روی دنده پینیون ورودی می‌باشد که این عیب در سه مرحله ایجاد شده است. گیربکس در شرایط دور و بار مختلف در حالت سالم و معیوب مورد آزمایش قرار گرفت. در طراحی این سیستم عیب‌یابی هوشمند از تکنیک‌های زمانی آنالیز سیگنال، تبدیل موجک گسسته، آنالیز مولفه-های اصلی و تکنیک‌های تصمیم‌گیری خودکار نظیر روش الگوی شناسایی نزدیکترین همسایگی استفاده شده است. | fa_IR |
| dc.format.extent | 1104 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه صنعتی امیر کبیر | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر) | fa_IR |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2016.780 | |
| dc.subject | پایش وضعیت گیربکس دم بالگرد | fa_IR |
| dc.subject | عیب سایش دنده | fa_IR |
| dc.subject | تبدیل موجک گسسته (DWT) | fa_IR |
| dc.subject | الگوی شناسایی نزدیکترین همسایگی (KNN) | fa_IR |
| dc.subject | آنالیز مولفه های اصلی (PCA) | fa_IR |
| dc.subject | پایش سلامت سازه ها | fa_IR |
| dc.subject | روشهای کنترل هوشمند و محاسبات نرم | fa_IR |
| dc.title | تشخیص عیب سایش دنده در گیربکس دمی بالگرد با کمک الگوی شناسایی نزدیکترین همسایگی | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.contributor.department | دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران | fa_IR |
| dc.citation.volume | 49 | |
| dc.citation.issue | 2 | |
| dc.citation.spage | 341 | |
| dc.citation.epage | 350 | |
