| dc.contributor.author | پورکمالی انارکی, علی | fa_IR |
| dc.contributor.author | الوندی, ابراهیم | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-08-20T21:54:22Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-11-10T21:54:22Z | |
| dc.date.available | 1399-08-20T21:54:22Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-11-10T21:54:22Z | |
| dc.date.issued | 2016-08-22 | en_US |
| dc.date.issued | 1395-06-01 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | پورکمالی انارکی, علی, الوندی, ابراهیم. (1395). تحلیل عددی - تجربی خصوصیات ماده A356 در بارگذاری خستگی کم چرخه. مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر), 48(2), 147-156. doi: 10.22060/mej.2016.552 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2008-6032 | |
| dc.identifier.issn | 2476-3446 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2016.552 | |
| dc.identifier.uri | https://mej.aut.ac.ir/article_552.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/480102 | |
| dc.description.abstract | این مقاله با شبیه سازی خستگی کم چرخه (LCF)، به دنبال ارزیابی پارامترهای خستگی، خواهد بود که برای برآورد عمر خستگی تحت بارگذاری تک محوره مناسب است .پاسخ تنش کرنش الاستیک و پلاستیک سیکلی با استفاده از روش های پلاستیسیته تجزیه و تحلیل شد. شبیه سازی المان محدود (FE) رفتار غیر الاستیک ماده با استفاده از بسته المان محدود ABAQUS انجام شد. با استفاده از این نرم افزار المان محدود رفتار سیکلی آلیاژ A356 آلومینیم کالیبره شده است. برای تأیید تجربی، یک سری از آزمایشات خستگی کم چرخه تحت فشار کنترل شده و سیکل های کاملا معکوس شونده با استفاده از دستگاه MTS 810 سروو- هیدرولیک و با کنترولر MTS Flex Test GT در 120 و 280 درجه سانتی گراد انجام شد. مقایسه بین شبیه سازی عددی و مشاهدات تجربی نشان دهنده تطابق رضایت بخشی به معنای مهندسی است. بر اساس پاسخ سیکلی الاستیک - پلاستیک تنش-کرنش، آزمایش و شبیه سازی محاسبه شده برای دامنه کرنش های مختلف، به عنوان پارامتر آسیب خستگی شناخته شده است. ساختار سطح نمونه ها مورد بررسی قرار گرفت و تصاویری از ساختار ساختار دندریتی خاص با بازوهای دندریت ثانویه (SDAS) آنها حدود 25 میکرومتر هستند. نتایج حاصل از آزمایش های هم دما در دماهای C° 120 و 280 در سیکل ثابت شده مشاهده می شود که آلیاژ در دمای C° 120 رفتار سخت شوندگی سیکلی از خود نشان می دهد و در دمای C° 280 رفتار آن نرم شوندگی سیکلی است. | fa_IR |
| dc.format.extent | 2839 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه صنعتی امیر کبیر | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر) | fa_IR |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2016.552 | |
| dc.subject | خستگی کم چرخه | fa_IR |
| dc.subject | آلیاژ A356 آلومینیم | fa_IR |
| dc.subject | تجزیه و تحلیل المان محدود | fa_IR |
| dc.subject | تحلیل خزش و خستگی | fa_IR |
| dc.title | تحلیل عددی - تجربی خصوصیات ماده A356 در بارگذاری خستگی کم چرخه | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | استادیار، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی | fa_IR |
| dc.contributor.department | کارشناسی ارشد، رشته مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی4 | fa_IR |
| dc.citation.volume | 48 | |
| dc.citation.issue | 2 | |
| dc.citation.spage | 147 | |
| dc.citation.epage | 156 | |
