| dc.contributor.author | قارلقی, جواد | fa_IR |
| dc.contributor.author | کاکایی, امیر حسن | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-08-20T21:52:04Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-11-10T21:52:05Z | |
| dc.date.available | 1399-08-20T21:52:04Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-11-10T21:52:05Z | |
| dc.date.issued | 2011-07-23 | en_US |
| dc.date.issued | 1390-05-01 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | قارلقی, جواد, کاکایی, امیر حسن. (1390). تحلیل ترمو مکانیکی پیستون موتور SI با استفاده از مدل ساده دمای دیواره. مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر), 43(1), 19-30. doi: 10.22060/mej.2011.57 | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 2008-6032 | |
| dc.identifier.issn | 2476-3446 | |
| dc.identifier.uri | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2011.57 | |
| dc.identifier.uri | https://mej.aut.ac.ir/article_57.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/480009 | |
| dc.description.abstract | تحلیل حرارتی و محاسبه توزیع دما در پیستون برای کنترل تنشهای حرارتی و تغییر شکلها در محدوده مجاز، اهمیت دارد. در این تحقیق ابتدا انتقال حرارت در پیستون موتور احتراق جرقهای محاسبه شده، سپس با تعیین شرایط مرزی حرارتی و مکانیکی و اعمال آنها، تحلیل تنش پیستون با استفاده از روش اجزا محدود انجام شده است. برای محاسبه انتقال حرارت، از یک مدل مقاومتی ساده برای تعیین دمای دیوارهها استفاده شده، بدین ترتیب که برای هر یک از دیوارهها یعنی پیستون، سیلندر و سرسیلندر، یک دمای مجهول در نظر گرفته شده و معادلات انتقال حرارت مربوطه با مدل احتراق دو ناحیهای به صورت همزمان حل شده است. مجموعه این عملیات به وسیله کدی که در نرم افزار MATLAB نوشته شده، انجام شده و درستی نتایج با دادههای تجربی موتور EF7.TC مقایسه شده است. برای محاسبه تنشهای حرارتی و مکانیکی و مقایسه آنها با هم، نتایج بدست آمده از قسمت قبل برازش منحنی شده و توسط نرمافزار ANSYS فراخوانی و بر پیستون اعمال شده است. برای بررسی درستی نتایج، نتایج شبیهسازی با نمونههای واقعی پیستون آسیب دیده مقایسه شده و نشان داده شده که نواحی بحرانی مشخص شده، برابری خوبی با نواحی شکست در نمونههای واقعی دارد. | fa_IR |
| dc.format.extent | 808 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | دانشگاه صنعتی امیر کبیر | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | مهندسی مکانیک امیرکبیر (امیرکبیر) | fa_IR |
| dc.relation.isversionof | https://dx.doi.org/10.22060/mej.2011.57 | |
| dc.subject | : پیستون موتور | fa_IR |
| dc.subject | مدل دو ناحیه ای احتراق | fa_IR |
| dc.subject | تحلیل تنش | fa_IR |
| dc.subject | خستگی حرارتی | fa_IR |
| dc.subject | خستگی مکانیکی | fa_IR |
| dc.title | تحلیل ترمو مکانیکی پیستون موتور SI با استفاده از مدل ساده دمای دیواره | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.type | مقاله پژوهشی | fa_IR |
| dc.contributor.department | نویسنده مسئول و کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، کارشناس فنی شرکت ایران خودرو، | fa_IR |
| dc.contributor.department | استادیار دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ا | fa_IR |
| dc.citation.volume | 43 | |
| dc.citation.issue | 1 | |
| dc.citation.spage | 19 | |
| dc.citation.epage | 30 | |
