نمایش مختصر رکورد

ارزیابی عملکرد قاب خمشی جوشی با مقطع تیر کاهش یافته و سخت کننده

dc.contributor.authorجلالی, محمدامینfa_IR
dc.contributor.authorرفیعی, امینfa_IR
dc.date.accessioned1403-12-20T18:16:14Zfa_IR
dc.date.accessioned2025-03-10T18:16:14Z
dc.date.available1403-12-20T18:16:14Zfa_IR
dc.date.available2025-03-10T18:16:14Z
dc.date.issued2023-09-23en_US
dc.date.issued1402-07-01fa_IR
dc.date.submitted2023-04-20en_US
dc.date.submitted1402-01-31fa_IR
dc.identifier.citationجلالی, محمدامین, رفیعی, امین. (1402). ارزیابی عملکرد قاب خمشی جوشی با مقطع تیر کاهش یافته و سخت کننده. مهندسی عمران فردوسی, 36(3), 29-46. doi: 10.22067/jfcei.2023.82042.1224fa_IR
dc.identifier.urihttps://dx.doi.org/10.22067/jfcei.2023.82042.1224
dc.identifier.urihttps://civil-ferdowsi.um.ac.ir/article_43998.html
dc.identifier.urihttps://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/1108056
dc.description.abstractدر این پژوهش، تأثیر برش های بیضوی در جان، تأثیر برش های شعاعی در بال و نیز تاثیر وجود سخت کننده، بر رفتار تیر، بر رفتار اتصال و بر عملکرد قاب های خمشی فولادی مطالعه می شود. با روش اجزاء محدود و المان های سه بعدی در ABAQUS، تحلیل های استاتیکی غیرخطی قاب تحت بارگذاری چرخه ای انجام یافته و از معیار شکست فون میزز استفاده می شود. نتایج این تحقیق نشان می دهد در تیر بدون مقطع کاهش یافته بیشینه تنش ها و کرنش ها در جان تیر رخ می دهد و با ایجاد برش در جان، بیشینه تنش ها و کرنش ها به محل مقطع تیر کاهش یافته انتقال می یابد. نسبت مقاومت بیشینه به مقاومت در گام نهایی بارگذاری و نیز میزان انرژی مستهلک شده نشان می دهد، در مقایسه با اتصال با برش شعاعی، اتصال با برش بیضوی تنزل مقاومت کمتر و شکل پذیری بیشتری دارد.fa_IR
dc.languageفارسی
dc.language.isofa_IR
dc.relation.ispartofمهندسی عمران فردوسیfa_IR
dc.relation.isversionofhttps://dx.doi.org/10.22067/jfcei.2023.82042.1224
dc.subjectتیر مقطع کاهش یافتهfa_IR
dc.subjectسخت کنندهfa_IR
dc.subjectبارگذاری چرخه‌ایfa_IR
dc.subjectروش اجزاء محدود غیرخطیfa_IR
dc.titleارزیابی عملکرد قاب خمشی جوشی با مقطع تیر کاهش یافته و سخت کنندهfa_IR
dc.typeTexten_US
dc.typeمقاله پژوهشیfa_IR
dc.contributor.departmentگروه مهندسی عمران-سازه، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه، مراغه، ایرانfa_IR
dc.contributor.departmentگروه مهندسی عمران-سازه، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه، مراغه، ایرانfa_IR
dc.citation.volume36
dc.citation.issue3
dc.citation.spage29
dc.citation.epage46
nlai.contributor.orcid0000-0002-3129-4561


فایل‌های این مورد

فایل‌هااندازهقالبمشاهده

فایلی با این مورد مرتبط نشده است.

این مورد در مجموعه‌های زیر وجود دارد:

نمایش مختصر رکورد