بررسی تجربی تاثیر پارامترهای ماشینکاری در شیارزنی پلیمر تقویت شده با الیاف کربن و نانوذرات MWCNT

Abstract

span dir=RTL lang=AR-SA style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:blackکامپوزیتshy;های/span/span/span/spanspan dir=RTL lang=FA style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:black تقویت شده با الیاف کربن کاربردهای متنوعی در صنایع مختلف دارا می باشد که خواص فیزیکی و مکانیکی دلیلnbsp; اهمیت آنها میshy;باشد. در این راستا همچنین جهت استحکام بخشی به زمینه رزین اپوکسی از نانو لولهshy;های چند جداره کربنی استفاده میshy;شود که از جمله مواد نو ظهور و مهم می/span/span/span/spanspan style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:blackshy;/span/span/span/spanspan dir=RTL lang=FA style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:blackباشد/span/span/span/spanspan style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:black./span/span/span/spanspan dir=RTL lang=FA style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:black از آنجایی که برای اصلاح قطعات کامپوزیتی تقویت شده نیاز به ماشینکاری میshy;باشد، در این تحقیق آسیبshy;های ایجاد شده طی فرآیند نیز باید مورد بررسی قرار گرفته و راهکارهایی جهت رفع آن ارایه میگردد/span/span/span/spanspan style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:black./span/span/span/spanspan dir=RTL lang=FA style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:black در این مطالعه، بر روی آسیب لایه لایه شدگی در ماشینکاری قطعات کامپوزیتی زمینه اپوکسی تقویت شده با الیاف کربن و نانو لولهshy;های چند جداره کربنی پرداخته شده است. در این راستا آزمایش هایی با ابزار فرز انگشتی از جنس کاربایدی در سرعت دروانی و سرعت پیشرویهای مختلف انجام شده است، سپس لایه لایه شدگی هایی که در این آزمایشات ایجاد شده است مورد مطالعه قرار میگیرد.در تحلیل نتایج با افزایش سرعت دورانی از 500 به 2500 میزان لایه لایه شدگی /span/span/span/spanspan style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:black25/span/span/span/spanspan dir=RTL lang=FA style=font-size:7.0ptspan style=line-height:97%span calibri= style=font-family:span style=color:blackدرصد افزایش و نیرو 87 درصد کاهش یافت.همچنین راهکارهایی که شامل کاهش سرعت پیشروی می باشد تاثیر بسزایی در بهبود کیفیت نهایی قطعه ماشینکاری شده خواهد داشت./span/span/span/span