نمایش مختصر رکورد

توسعه روش شبیه سازی ترکیبی و ارزیابی کارآیی آن از طریق بررسی اتصال خمشی تیر-ستون فولادی

dc.contributor.authorجان نثاری لادانی, زینبfa_IR
dc.contributor.authorتسنیمی, عباسعلیfa_IR
dc.contributor.authorذاکرصالحی, مائدهfa_IR
dc.date.accessioned1402-08-19T18:33:20Zfa_IR
dc.date.accessioned2023-11-10T18:33:20Z
dc.date.available1402-08-19T18:33:20Zfa_IR
dc.date.available2023-11-10T18:33:20Z
dc.date.issued2023-08-01en_US
dc.date.issued1402-05-10fa_IR
dc.identifier.citationجان نثاری لادانی, زینب, تسنیمی, عباسعلی, ذاکرصالحی, مائده. (1402). توسعه روش شبیه سازی ترکیبی و ارزیابی کارآیی آن از طریق بررسی اتصال خمشی تیر-ستون فولادی. مهندسی عمران مدرس, 23(3), 155-171. doi: 10.22034/23.3.155fa_IR
dc.identifier.issn2476-6763
dc.identifier.urihttps://dx.doi.org/10.22034/23.3.155
dc.identifier.urihttp://mcej.modares.ac.ir/article-16-64827-fa.html
dc.identifier.urihttps://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/1040025
dc.description.abstractشبیه سازی ترکیبی یک ابزار نسبتا جدید و کارآمد است که می‌تواند از مزایای هر دو روش عددی و آزمایشگاهی برای ارزیابی عملکرد سازه­ها تحت بارگذاری­های مختلف استفاده کند. در این مقاله یک چهارچوب شبیه سازی ترکیبی توسعه داده شده است که در آن نرم‌افزارOpenSees به عنوان یک برنامه اجزا محدود برای مدلسازی بخش عددی، OpenFresco به عنوان نرم افزار واسط و LabVIEW به عنوان جمع‌آورنده داده و کنترل‌کننده حرکت محرک در نظر گرفته شدند. برای بررسی صحت کارآیی چهارچوب شبیه سازی توسعه یافته، یک اتصال بهبود یافته تیر با عرض بال افزایش یافته به ستون در یک قاب خمشی فولادی یک طبقه‌ی یک دهانه در نظر گرفته شد. قاب مورد نظر به دو زیرسازه عددی و آزمایشگاهی تقسیم شد به این ترتیب که نیمی از قاب در OpenSees و نیم دیگر آن در آزمایشگاه ساخته شد و پای سازه تحت شتاب افقی زلزله طبس قرار گرفت. کارایی فرآیند کنترلی مورد استفاده در چهارچوب توسعه یافته با مقایسه جابجایی ­های اندازه گیری­ شده و دستور مورد بررسی قرار گرفت و مقدار اندک شاخص خطای شبیه سازی ترکیبی (HSEM) حاکی از عملکرد مناسب فرآیند کنترلی در سیستم شبیه­ سازی توسعه یافته بود. برای بررسی عملکرد شبیه­ سازی ترکیبی، یک شبیه­ سازی عددی کوپل شده (شبیه­ سازی ترکیبی مجازی) به عنوان مرجع در نظر گرفته شد. در این شبیه ­سازی کاملا عددی، ABAQUS و OpenSees به عنوان نرم افزار اجزا محدود و OpenFresco به عنوان نرم افزار واسط استفاده شدند. نتایج حاصل از شبیه سازی عددی کوپل شده و شبیه سازی ترکیبی با یکدیگر مقایسه شدند و شاخص دقت (εrms) به دست آمده حاکی از دقت و عملکرد مناسب چهارچوب توسعه یافته شبیه ­سازی ترکیبی بود.   [1] HSEMfa_IR
dc.languageفارسی
dc.language.isofa_IR
dc.publisherدانشگاه تربیت مدرسfa_IR
dc.relation.ispartofمهندسی عمران مدرسfa_IR
dc.relation.ispartofModares Civil Engineering journalen_US
dc.relation.isversionofhttps://dx.doi.org/10.22034/23.3.155
dc.subjectشبیه سازی ترکیبیfa_IR
dc.subjectنرم افزار واسط OpenFrescofa_IR
dc.subjectLabVIEWfa_IR
dc.subjectاتصال تیر با عرض بال افزایش یافته به ستونfa_IR
dc.titleتوسعه روش شبیه سازی ترکیبی و ارزیابی کارآیی آن از طریق بررسی اتصال خمشی تیر-ستون فولادیfa_IR
dc.typeTexten_US
dc.typeپژوهشی اصیل (کامل)fa_IR
dc.contributor.departmentدانشجوی دکتری مهندسی زلزله دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرسfa_IR
dc.contributor.departmentاستاد دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده عمران و محیط زیستfa_IR
dc.contributor.departmentاستادیار مهندسی سازه و زلزله، پژوهشگاه نیروfa_IR
dc.citation.volume23
dc.citation.issue3
dc.citation.spage155
dc.citation.epage171


فایل‌های این مورد

فایل‌هااندازهقالبمشاهده

فایلی با این مورد مرتبط نشده است.

این مورد در مجموعه‌های زیر وجود دارد:

نمایش مختصر رکورد